九江粮食大物流已形成规模

日前，首批省级储备粮轮出竞价交易会在南方粮食交易市场圆满结束，本次销售的陈早晚籼稻数量为10万吨，成交金额达1.3亿元。这次销售交易会，都是国内具有粮食经营资格的企业，网上竞价交易界面清淅，交易系统方便快捷，网络稳定，赢得客户的一致好评。这次大型储备粮交易会成功的轮出竞价，标志着集网上电子交易、现货竞拍、信息服务等于一体粮食大物流在九江已形成规模。 
　　
    国家级交易市场 已成规模

　　九江，素有“鱼米之乡”美称，地处长江中下游，京九中段，鄱阳湖之滨，毗邻湘、鄂、皖，承东启西，引南接北，不仅交通便利，历史上还是全国闻名的“四大米市”之一。
　　九江粮食批发市场是我国首家服务型省级非赢利服务型企业、全国八大粮食批发市场之一。该市场借鉴了美国芝加哥谷物交易所模式，以公开、公平、公正的交易原则，为国内外客商提供粮油现货交易（批量批发、竞价交易）、期货交易、电子商务以及粮油信息、代办结算和交割运输等服务。
　　据南方粮食交易市场有关人士介绍，九江粮食年总产量约25亿斤，其中粮食商品量约5亿斤；全市粮食年购销经营量约16亿斤，粮源主要来自毗邻的湘、鄂、皖三省周边县及省内；粮油流向以长江下游为主，稻米一般销往浙、闽、粤等地。
　　据了解，九江目前国有粮食企业拥有23亿斤储粮仓容，市区还有一个仓容1亿斤、日处理油料60万斤的油脂加工厂和日产40万斤的大米加工厂各一个，集中转、储备、粮油加工为一体，具有水路、公路、铁路运输方式的九江国家粮食储备库。
　　目前，集网上电子交易、现货竞拍、信息服务等于一体的国家级南方粮食交易市场已成规模，主要承担市区粮油批发业务，同时辐射周边地区。

    构建粮食大物流 时机良好

　　记者从南方粮食交易市场了解到，目前我市在粮食物流方面有许多明显优势：
　　拥有全省仅有的152公里长江岸线，是全省惟一的对外开放港口城市，交通十分便利；京九、合九、武九铁路及正在兴建的铜九铁路在九江交汇；105国道贯通南北，南昌－九江、九江－景德镇、九江－武汉、九江－合肥－南京高速公路成东、南、北扇形辐射；水路经长江上通武汉、重庆，下达南京、上海，并可延伸到广东、福建、浙江等省及海外，经鄱阳湖可达省内各地，为构建九江粮食大物流提供了良好的先天条件。
　　承东启西、引南接北，九江及其经济辐射区物产丰富、粮源充足，既是重要的商品粮基地，同时又是畜牧、养殖业比较发达的地区，九江还是武汉、合肥、南昌“金三角”经济圈中的重要城市，市场扩张空间大，为构建九江粮食大物流提供了强有力的依托。
　　九江出口加工区的批准设立，市委、市政府提出以大开放带动大工业、大物流、大旅游和城市大建设的战略，大力发展开放型经济，为构建九江粮食大物流提供了绝好的发展时机。

    摘下亏损帽子 首次实现盈利

　　过去由于体制、机制和经营等多方面的原因，粮食大物流建设也存在许多的制约因素，特别是九江粮食物流内在的联系被人为分割，缺乏联系；分散经营，多头组织粮食流通，导致粮食无序流动现象也比较严重。主要表现在市场资源不集中，市场功能不够完善，市场建设未成体系，信息网络技术应用程度较低，缺乏具有竞争力、辐射力和带动力的现代粮食物流龙头企业，粮食经营处于“买原粮、储原粮、卖原粮”的传统经营方式。
　　据市粮食局有关人士介绍，随着国家粮食政策的重大调整，近年来，九江国有粮食企业经营同样是举步维艰。据有关数据统计，到2002年，九江共有国有粮食企业552家，在册职工13539人，企业负债累累，职工纷纷下岗。为妥善解决历史遗留的“三老”问题，九江粮食系统抓住省出台高价位粮食销售和争取大米出口政策，解决“老粮”问题，共销售高价位粮食4.9亿公斤；通过清理新增粮食帐务挂帐，解决了7.05亿元“老帐”问题；积极深化流通体制改革和推进国有粮食企业改制，共撤并国有“老企”312家，分流富余人员7559人。
　　2006年，粮食部门充分利用国家最低粮食收购价政策，多渠道、全方位搞活粮食经营，国有粮食企业全年收购原粮17307万公斤，销售原粮18391万公斤，实现销售收入4.78亿元，与2005年同期1.85亿元相比，增长2.93亿元；改变了以往“收原粮、储原粮、卖原粮”的经营模式，大力发展粮食精深加工业，打响粮食品牌，取得了良好的社会效益和经济效益。截止去年底，全系统首次实现盈利达586万元，为九江粮食大物流建设打开了一个良好的局面。

    把粮食物流产业 做大做强

　　目前在政府的积极引导下，九江粮食大物流建设主要以南方粮食交易市场、九江粮食批发市场和各县（市、区）粮食批发市场为依托，通过招商引资和培植龙头企业，建设有形市场和无形市场，九江目前已形成覆盖南方粮食产区、面向全国销区，集商流、物流、信息流于一体，具有交易、价格形成、配送、结算和其他服务等多功能的交易中心。
　　据了解，为做大做强粮食物流，九江目前正着手整合现有粮食购销加工企业，打造几个叫得晌、有规模的粮食品牌；抓住国家启动新一轮粮食物流建设的机遇，在九江国家粮食储备库、九江市粮油总公司储备库基础上，扩大规模、完善功能、增加设施，建设九江乌石矶现代粮食物流园区，形成以赣北、鄂东南、湘东南、皖西南为辐射区的区域性粮食物流中心；运用现代交易手段，进一步拓展服务领域，扩大业务范围，开辟粮食市场；在招大项目、大客商上下功夫，吸纳一批知名粮食加工企业落户九江；建立起合理分工、密切协调的关系，使粮食物流活动形成一个完整的产业链。
　　业内人士认为，建设九江粮食大物流，还要立足国内，着眼国际，加强与国际、国内大粮商、大物流企业的合资合作，充分利用好国内外两个市场、两种资源，进一步延伸物流产业链，尽快建成商流、物流、信息流、资金流有机结合的粮食物流体系，让粮食物流产业在九江进一步做大做强。
　　总之，集网上电子交易、现货竞拍、信息服务等于一体粮食大物流目前已经在九江形成规模，九江粮食大物流正在大步走向前！