打造物流人才“黄埔军校”——对话浙江经济职业技术学院院长陈丽能

□ 本报记者慈洪君
    《现代物流报》：浙江经济职业技术学院是省属院校，但在国内物流类相关院校中知名度很高。请您为读者介绍一下学院的基本情况好吗？
    陈丽能：谢谢。浙江经济职业技术学院是全日制省属公办高职院校。学院位于杭州下沙高教园区，学院在校生规模7000多人，拥有一支体现高职特色、结构优化的师资队伍，其中副高及以上职称占专任教师比例30%以上，双师素质教师占专业课和专业基础课教师比例80%以上。学院设有流通技术、汽车应用、工商管理、财会金融、信息技术五个二级学院及人文、基础、体育三个部，开设了物流管理、汽车检测与维修技术、计算机应用技术、汽车电子技术等24个高职专业，其中省重点专业2　个。
    我院注重与国际优质高职教育品牌的合作，是联合国教科文组织国际职业教育和培训在中国的四个联系中心之一，拥有联合国教科文组织中国高等职业教育联合革新计划高职教师教育与培训等项目。学院以优异成绩通过了教育部高职高专学校人才培养工作水平评估，也是浙江省职业教育先进单位、浙江省文明单位。(下转A3版)
□本报记者慈洪君
    物流行业实践性很强，有很多院校开办物流专业，培养出学生，却不能够满足企业理论和技能的要求。浙江经济职业技术学院“产学研”结合工作做得就比较充分，学生一出校门就能很快熟悉并开展工作。几年来，已毕业的学生一次性就业率保持在98%以上。许多毕业生就业后很快成为名牌企事业单位的业务骨干、部门经理或进入中小型企业的领导层。正是因为这一点，浙江经济职业技术学院被誉为浙江物流人才培养的“黄埔军校”。
（上接A1版）
    《现代物流报》：像其他省市一样，浙江经济职业技术学院的前身是浙江省物资学校。这种建校基础，会给学院带来什么样的影响？
    陈丽能：是的。在计划经济时代，很多省区市都有当地物资厅局主管主办的物资学校，浙江省也是这样。现在，我院的主管单位是浙江省物产集团。企业办学有许多优势，我们做到了名企名校相得益彰。浙江物产集团在全国500强企业中排名前60位，连续四年位列浙江百强企业之首，被列为全国流通领域重点培育发展的20家大型流通企业集团之一。集团各项业务发展很好，对学院的建设形成了强有力的支撑。集团的战略规划是到2010年实现经营规模1000亿的目标，2007年已达到850亿元。
    发展现代物流业，是集团推进流通现代化、实现千亿目标的重要支撑。学院与浙江省物产集团公司有着紧密的产学研合作关系，设有“浙江物产集团”、“浙江物产金属”等名企业资助的奖学金，具有较高的奖额与受奖范围。多年来，学院与集团已形成“构建校企合作伙伴关系，做强能力本位平台”的紧密关系。
    《现代物流报》：在办校宗旨和产学研结合方面，学院有哪些有益的探索？
    陈丽能：我们学院坚持 “立德为本、致用为宗、崇尚优化、追求卓越”的办学理念，全面推进体现“学生主体、就业导向、企业参与、能力本位”思路的人才培养模式与课程体系改革，注重实施全面的素质教育。学院的现代物流管理实训中心、汽车应用技术实训中心、计算机信息实训中心等专业实训中心，营造了实战性的职场氛围，为培养学生的职业素质和能力提供了良好的校内实践教学条件。前不久，中国物流学会常务副会长戴定一到我院考察，对我院的实践教学条件给予很高评价。
    特别值得一提的是，学院与浙江物产集团合资共建的物流产业学院与汽车后服务产业学院，占地面积328亩，可用实战实训设施5000余万元，为学院相关专业学生提供了规范、可控的实战训练条件。学院各专业的技术应用性公司，为学生提供了良好的创业能力培养环境与条件。学院的艺术品鉴定和经营实训中心、中华诗教促进中心以及学生文体活动中心，为提高学生的人文素质创造了坚实的基础。
    我们的培养目标是：立足浙江、面向“长三角”地区，服务现代流通服务业和制造类服务业及其上下游相关产业，培养大批具有职业必备知识和较强的应职应岗能力、团队与市场意识好、创新与奉献精神强的德智体美全面发展的高素质技能型专门人才。
    《现代物流报》：看来，共建产学研基地，浙江物产集团给予学院很大的支持。
    陈丽能：是这样的。双方的校企合作始于学院的筹建，近年来双方开展了各种形式的产学研合作。2005年双方的合作进入新的阶段，分别成立“浙江物产集团公司产业发展研究中心”和 “浙江经济职业技术学院教育与产业发展委员会”，下设研发中心、培训中心和人才培养中心，实现战略、机构、功能等多方面的有效对接，全面展开全方位、多层次、多功能的产学研互动。
    在运行经费上，浙江物产集团出台了 《关于建立校企合作发展基金的决定》等文件，每年将利润的1%投入研发、培训、人才培养、共建实训基地等工作。目前集团每年仅提供示范生课程开发项目费用和奖学金就达60万元，为学院做强能力本位人才培养平台提供了有效的体制保障。
    《现代物流报》：您刚才提到了“三个中心”，可否谈一下具体的定位和运营情况？效果如何？还有其他方面的合作吗？
    陈丽能：“三个中心”紧紧围绕集团发展战略规划，以流通产业应用性研究和员工培训、人才培养为重点，促进集团和学院之间深度的产学研结合。研发中心围绕集团转型发展中所面临的各种应用性问题开展研究，为集团的战略发展提供决策。培训中心按照“定时、定制、定量”的原则，承担集团公司各类人才的培训任务。人才培养中心依据集团对高技能应用人才的需求，全面启动“以能力为本位”的课程改革，开展“示范生”培养工程，着力为集团和现代流通行业培养和输送思想品德好、专业知识精、业务技能强的高素质应用性人才。通过双方的产学研合作，学院已经成为现代流通业重要的研发、培训和人才培养基地。
    我院针对不同专业的要求，积极与相关企事业单位合作，截至2006年8月共建立了紧密型基地87家，并鼓励教师创办技术应用性公司，目前有技术应用性公司3家，分别是杭州明星计算机技术开发有限公司、杭州威星电子工程有限公司和杭州伟奥科技有限公司。技术应用性公司运用现代企业制度，在市场经济环境下更有效地开展成果转化，高新技术产业化，全面促进产学研合作教育发展并推动学院学科建设的发展。
    《现代物流报》：物流专业具有实践性强的特点，早就听说贵校的物流产业学院很有特色，可否谈一下它的管理体制及运作模式？
    陈丽能：物流产业学院是浙江物产集团董事长胡江潮先生提出的一种办学形式。校企合作创建产业学院，不但可以有效地实现产学研一体化，更重要的是创建了“工学交替”的人才培养模式，为人才培养提供了“品牌化、可控化、实战化、规范化与规模化”的教学设施与场所，同时也为企业不断提升产业化水平提供了应用性人才支撑和业务流程创新与再造等技术的研发平台。
    在运作管理方面，我们组建了浙江物产——经济职业技术学院物流基地管理委员会，负责协调和管理基地的各项重大事宜。基地下设物流产业学院校务委员会，具体落实物流基地的日常教学、培训、生活、研发等工作。
    物流产业学院的生产、科研和教学培训用场地和设备，均以浙江物产杭州物流基地现有设备设施及场所为基础。为了进一步提高物流基地的业务能力，增加学生实训岗位，物流基地采用向浙江经济职业技术学院租赁设备的形式，获得设备使用权，物流基地向产业学院提供足够的实际工作岗位满足学生的实训教学和顶岗实习。
    《现代物流报》：物流产业学院如何规划未来的建设目标？
    陈丽能：为了使物流基地能满足化工、钢材等业务物流作业需要，满足产业学院教学需求，我们计划在今明两年内进一步投资1500万元用于购置设备设施和软件，加快教学培训和科研设施的建设，进一步完善物流基地的功能。
    另外，我们按照与集团物流产业同步发展的战略，随着浙江物产物流分销网络的构建，会将学院分院扩展到台州、宁波、平湖、武义等地，提供给更多学生工学交替培养模式的岗位。我们争取到2009年全面实现物流产业学院的建设总目标，把物流产业学院办成具有全国一流水平、特色鲜明的现代化产业学院。
    《现代物流报》：物流人才是我国12类紧缺人才之一，一方面是众多院校开办物流专业，另一方面是广大物流企业却在呼唤“人才难得”。贵院的毕业生就业情况如何？
    陈丽能：这是一个现实问题。物流行业的特点实践性很强，有很多院校开办物流专业，培养出学生，却不能够满足企业理论和技能的要求。就象前边所讲到的，我院产学研结合工作做的比较充分，学生一出校门就能很快熟悉并开展工作，毕业生的就业状况还是蛮不错的。几年来，已毕业的学生一次性就业率保持在98%以上。许多毕业生就业后很快成为名牌企事业单位的业务骨干、部门经理或进入中小型企业的领导层。正是因为这一点，我院被誉为浙江物流人才培养的“黄埔军校”，当然这也是我们追求的目标。
    真诚欢迎广大学生报考我院，并希望国内物流企业、专家到我院考察指导工作。谢谢。