梧州全力打造区域性枢纽城市

  近日，为推进决策的科学化、民主化，充分发挥社会各方面研究力量的作用，梧州市就建设“区域性加工制造基地、区域性商贸基地、区域性物流基地和区域性港口航运基地”四个社科重点研究课题进行公开招标，为建设富裕文明和谐新梧州提供智力支持。该市将以建设这四个基地为依托，全力打造连接“泛珠”和“泛北”区域性枢纽城市，以求在融入北部湾、接轨珠三角中获得新的发展空间。 
    梧州东接经济最活跃的泛珠三角经济圈，南连最富活力的泛北部湾经济圈，面对如此优越的地理位置，市委书记余远辉要求，梧州既要喝承接东部产业转移的“头啖汤”，又要抓住国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》带来的机遇，实现梧州加快发展。 
    要成为区域性枢纽城市，交通建设是前提。目前，梧州至岑溪高速公路已建成通车，大大缩短了到北部湾的距离；梧州至马江、岑溪至兴业、岑溪到筋竹等高速公路及洛湛铁路建设顺利，而经梧州的南宁至广州城际快速铁路也在抓紧前期开工。梧州还大做内河港口文章，以港强工、以港兴城，积极推进西江航道整治工程，加快西江航道扩能步伐，经过一期整治，全年可通航１０００吨级船舶直达粤港澳，二期整治后提高到３０００吨级，已建成３个集装箱码头，年吞吐能力达６００多万吨。目前正努力建设赤水码头作业区，该项目建设５个２０００吨级码头，年吞吐能力达１９８万吨。如今，一个以梧州为中心，东接珠三角、南连北部湾周边各大中城市的３小时经济圈已经成形。 
    该市还把倾全市之力发展工业，大力引进工业项目作为扩财源、聚财气的重中之重，使梧州成为“泛珠”和“泛北”之间的区域性加工制造基地。首先打造聚财“洼地”，今年该市拿出2亿元用于工业厂房建设，全年要完成新增工业厂房108万平方米，为形成特色鲜明的产业集聚区打基础。为聚财，该市出台政策扶持，对重点发展的林产林化、轻工、纺织、食品、医药、电子、机械、化工、建材和人工宝石等十大工业支柱产业中，年上缴税收入库100万元以上的30家重点工业企业，实施政策和资金扶持，力争今年规模以上工业企业增加值增长31%，市属外贸出口总额达3.25亿美元，增长15%。 
    要成为区域性枢纽城市，吸引人气是关键。该市首先在旅游上做文章，抓住珠三角和北部湾所共有的水文化和龙母文化，以打造龙母剧为龙头，发展龙母民俗文化旅游。同时，加强与广东旅游企业的合作，打造两广省界游和桂东宗教文化游等黄金旅游线路，2007年全市累计接待外来旅游者425.5万人次，同比增长16.51%，旅游总收入22.73亿元人民币。其次，做好大流通文章。该市正积极做好航空物流园区、公路物流园区、铁路物流园区和港口物流园区的规划，逐步完善基础设施。目前，大力发展和培育现代物流企业，总投资1.1亿元的同舟农产品物流配送中心已开工建设，被列入自治区统筹推进的重大项目之一。在此基础上，积极推进易达物流、宝石物流、烟草物流、万秀区医药物流中心建设及基础设施配套建设。（黎远军　廖毅斌）