梧州全力打造连接"泛珠"和"泛北"区域性枢纽城市

2008-3-5 16:11:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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  广西新闻网-广西日报梧州讯 近日,为推进决策的科学化、民主化,充分发挥社会各方面研究力量的作用,梧州市就建设“区域性加工制造基地、区域性商贸基地、区域性物流基地和区域性港口航运基地”四个社科重点研究课题进行公开招标,为建设富裕文明和谐新梧州提供智力支持。该市将以建设这四个基地为依托,全力打造连接“泛珠”和“泛北”区域性枢纽城市,以求在融入北部湾、接轨珠三角中获得新的发展空间。 
  梧州东接经济最活跃的泛珠三角经济圈,南连最富活力的泛北部湾经济圈,面对如此优越的地理位置,市委书记余远辉要求,梧州既要喝承接东部产业转移的“头啖汤”,又要抓住国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》带来的机遇,实现梧州加快发展。
  要成为区域性枢纽城市,交通建设是前提。目前,梧州至岑溪高速公路已建成通车,大大缩短了到北部湾的距离;梧州至马江、岑溪至兴业、岑溪到筋竹等高速公路及洛湛铁路建设顺利,而经梧州的南宁至广州城际快速铁路也在抓紧前期开工。梧州还大做内河港口文章,以港强工、以港兴城,积极推进西江航道整治工程,加快西江航道扩能步伐,经过一期整治,全年可通航1000吨级船舶直达粤港澳,二期整治后提高到3000吨级,已建成3个集装箱码头,年吞吐能力达600多万吨。目前正努力建设赤水码头作业区,该项目建设5个2000吨级码头,年吞吐能力达198万吨。如今,一个以梧州为中心,东接珠三角、南连北部湾周边各大中城市的3小时经济圈已经成形。
  该市还把倾全市之力发展工业,大力引进工业项目作为扩财源、聚财气的重中之重,使梧州成为“泛珠”和“泛北”之间的区域性加工制造基地。首先打造聚财“洼地”,今年该市拿出2亿元用于工业厂房建设,全年要完成新增工业厂房108万平方米,为形成特色鲜明的产业集聚区打基础。为聚财,该市出台政策扶持,对重点发展的林产林化、轻工、纺织、食品、医药、电子、机械、化工、建材和人工宝石等十大工业支柱产业中,年上缴税收入库100万元以上的30家重点工业企业,实施政策和资金扶持,力争今年规模以上工业企业增加值增长31%,市属外贸出口总额达3.25亿美元,增长15%。
  要成为区域性枢纽城市,吸引人气是关键。该市首先在旅游上做文章,抓住珠三角和北部湾所共有的水文化和龙母文化,以打造龙母剧为龙头,发展龙母民俗文化旅游。同时,加强与广东旅游企业的合作,打造两广省界游和桂东宗教文化游等黄金旅游线路,2007年全市累计接待外来旅游者425.5万人次,同比增长16.51%,旅游总收入22.73亿元人民币。其次,做好大流通文章。该市正积极做好航空物流园区、公路物流园区、铁路物流园区和港口物流园区的规划,逐步完善基础设施。目前,大力发展和培育现代物流企业,总投资1.1亿元的同舟农产品物流配送中心已开工建设,被列入自治区统筹推进的重大项目之一。在此基础上,积极推进易达物流、宝石物流、烟草物流、万秀区医药物流中心建设及基础设施配套建设。(黎远军 廖毅斌)
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