发挥区位优势　加快建设西安物流中心

3月26日上午,省长袁纯清在省委常委、西安市委书记孙清云，西安市市长陈宝根的陪同下，来到西安国际港务区进行调研。袁纯清强调，要充分认识西安国际港务区项目对全省发展的重大意义，以最大的决心和更强的力度，加快推进港务区建设，辐射带动物流及相关产业的发展壮大。 
    西安国际港务区是我省“十一五”规划重点建设项目，规划面积7.68平方公里，项目总投资98亿元，计划用6—7年时间，建成年货物集散和中转能力6650万吨、实现区域各种运输方式相互转换的产业聚集区，融入国际经济和与东部沿海地区连接的现代物流平台，预计拉动GDP增加值540多亿元。 
    调研期间，袁纯清一行认真听取了项目的规划情况，实地查看了基础设施建设的进展。随后的座谈会上，西安市有关方面汇报了项目建设进展情况，西安铁路局、西安海关和省政府相关部门分别作了发言。袁纯清说，经过一段时间的努力，西安国际港务区项目建设取得了一定进展，但总体情况与省政府的要求还存在一定差距。开展专题调研，主要目的就是要解决问题，推动发展。他指出，当前和今后一段时间，交通是制约陕西发展的一个重要瓶颈因素,随着铁路、公路、机场等基础设施建设步伐的加快，西安市和全省大的交通构架将进一步健全，枢纽型城市的区位优势将进一步彰显，建设区域物流中心成为西安做大做强的当务之急。提出和建设西安国际港务区本身就是发挥区位优势、发展物流产业的创新之举，既包含着国际化和口岸的概念，又为我们建设物流中心提供了现实载体。我们要充分认识西安国际港务区项目的重大意义，把这一项目作为当前抓发展的重中之重的工作，以最大的决心和更强的力度，抓住机遇，乘势而上，加快推进港务区建设，进而带动全省投资硬环境和软环境的改善，带动物流及相关产业的发展壮大。 
    袁纯清要求，西安国际港务区的建设，要按照加快建设、加快推进的总体要求，突出抓好四个方面的工作：一是理顺管理体制。采取同其他开发区一样的体制模式，加强领导,提高规格,以体制机制创新推进项目建设。二是明确责任主体。西安市要进一步强化责任主体、建设主体的职责，省政府也要建立相应的联席会议制度，加强与国家有关部门、省级部门及中央驻陕机构的协调沟通，省市各有关方面都要加大对项目的支持力度，形成推进港务区建设的合力。三是加大市场化运作力度。要树立企业运作的理念，筹划组建建设公司，搭建吸纳资金和项目运作的平台；树立只求所在、不求所有的理念，积极引进有实力的战略合作者，共同建设运营。四是进一步完善规划。要遵循现代产业发展规律，科学制定项目总体规划和详规，严格集约节约用地，延伸产业链条，着力建设新型物流产业形态和城市形态。袁纯清强调，当前要加快基础设施、铁路集装中心站和保税区建设，确保用两年时间完成一期主要项目建设并开始运营。 
    省政府办公厅、省发展改革委、国土资源厅、商务厅、财政厅、建设厅、交通厅、西安海关、西安铁路局、国家开发银行陕西分行、省口岸办负责人参加调研。（记者 杜朋举）