黄岛海关支持口岸发展的便捷通关措施

　一、积极推行网上付税业务。与尚未开展网上支付的企业进行座谈，帮助企业与相关部门联系，督促开展网上支付；建立与银行、电子口岸的业务处理应急协调机制，确保付税信息传输“畅通无阻”，节约企业通关成本。实施好网上支付税费担保业务，努力构筑海关与银行、企业的良好合作伙伴关系。 　　二、大力推广无纸通关。加大对无纸通关的宣传力度，不断扩大无纸通关适用范围；增设专岗，严格遵守工作时限，确保无纸报关单在审结后半小时内审核完毕；走访报关企业，就有关问题进行交流沟通，帮助解决存在的困难。以高质量、高效能促进改革，提高现场通关效率，节约人力成本，为企业带来方便。
　　三、通过增设专门验放窗口；建立专岗联系制度；实施应急加班验放等措施配合青岛海关做好“多点报关、口岸验放”、“互为口岸、两地报关”和区域通关等业务改革推广工作。有效节约企业通关成本。
　　四、建立并实施通关前期审价、通关即时审价、通关后审价的分类审价模式，拓展审价思路，深入企业调研，加大信息收集力度，加强与有专业价格认定资质机构的配合，打破传统的审价观念，将审价工作“前推后移”，节约通关成本，加快通关速度，从根本上缓解海关审价引发的矛盾。
　　五、针对舱单或报关单有误使二者无法自动比对核销的状况，制定并实施未核舱单告知制度，设专岗通过电话联系、传真、大屏幕公示等方式主动告知相关企业，提醒其尽快办理相关手续，以便及时结关，为企业带来便利。
　　六、建立以企业为单元，以诚信为原则的服务机制，积极为信誉良好企业提供便利。实施重点进出口企业联系制度，对报关信誉度高、内部管理规范、进出口业务量较大的进出口企业进行定期走访座谈，及时了解情况，发现问题，改进工作；启动诚信企业进出口舱单更改便捷窗口，设立诚信企业出口快速放行窗口，切实形成关、企诚信为本的新型合作关系。
　　七、继续坚持24小时船管联检制度，进一步促进船舶“零待时”制度发展。07年在口岸办的协调努力下,黄岛海关对所有集装箱船舶实行”零待时”,共计有9000余艘次,推行“零待时”制度减少了船舶待港时间,提高了港口吞吐量,树立了大港口的形象,08年黄岛口岸将继续推进“零待时”制度的发展。在得到关、处领导的许可后，将实行“零待时”的船舶范围进一步扩大。
　　八、进一步加强集装箱车辆管理，规范集疏港秩序。一是继续加强车牌甄别，通过现场监控、调取历史过闸记录等手段，甄别出套牌运营集装箱车辆；二是加强与港务交警密切配合，对套牌车辆进行查扣，维护正常交通秩序，确保港区运营安全；三是理顺与数据中心的信息共享，加强电子车牌管理。
　　九、深入推行诚信企业专用通道改革措施，开通同船运输业务等措施提高通关效率。一是根据诚信企业调整情况及时更新诚信企业代码表；二是与场站、外理建立协调机制，规范诚信企业出口集装箱分流操作；三是要求QQCT严格按照对诚信企业集装箱货物进行操作，确保所有诚信企业集装箱及时集港。此外还将进一步开展同船运输业务，以降低物流成本、提高运输资源使用效益。