新疆道路运输运力结构日趋合理

     记者在日前召开的新疆道路运输工作会议上了解到，新疆道路运输业发展取得了可喜的成绩，运力结构日趋合理。在综合运输体系中的主导地位日益增强，道路运输服务自治区国民经济发展的能力显著增强。

        新疆运管局党委书记任存新介绍，去年，自治区客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量在各种运输方式总量中所占比重分别为95.3%、58.6%、80.8%、37.2%，道路运输业直接创造增加值54.34亿元，占交通行业直接创造增加值的63.57％，对新疆当年GDP的直接贡献率达1.6％，占交通行业对新疆GDP直接贡献率的64％。道路运输行业带动或推动其他行业创造增加值221.72亿元，占交通行业带动或推动其他行业创造增加值的53.91％，对新疆GDP的总体贡献率达10.40％，占交通行业对新疆GDP总体贡献率的69.8％。经营性道路运输直接创造就业岗位19.62万个，道路运输业带动其他相关行业创造就业岗位23.3万个。新疆加快了道路运输业结构调整，运力结构继续向高层次、大型化、专用化、节能环保方向发展，运力结构与运输需求日趋合理，大件运输、冷藏运输、物流配送发展迅速。运输企业改革改制继续推进，加快了道路运输向规模化、集约化发展的步伐。对外区域、双边、多边交流合作进一步深化，与哈萨克斯坦等5个周边国家开通直达国际道路客货运输线路101条，为新疆的外向型经济发展提供了坚实的运输保障。

        据悉，新疆运管局党委认真分析了新疆道路运输管理工作所面临的形势，结合实际，提出了“四个转变”、“七个突破”和抓好“三项工作”的工作目标。国务院机构改革方案已经出台，整合了公路、水路、民航、邮政、城市道路客运，成立了交通运输部，这也为道路运输业发展指明了方向。新疆各级道路运输部门将根据道路运输业发展所面临的新形势和新要求，不断提高道路运输的保障能力，尤其是煤炭、粮食、绿色食品、石油的保障。提升服务品质，诚信、守法、安全经营。促进道路运输由粗放型增长向内涵型的规模化、集约化方向发展，建设资源节约和环境友好的行业。加快推进路站运一体化和城乡客运一体化进程。

        任存新说，新疆运管局已起草了10项关于支持、鼓励道路运输业发展与改革的政策措施，配合即将出台的《新疆维吾尔自治区道路运输管理条例》，制定了《新疆道路旅客运输经营权服务质量招标投标办法》、《新疆道路旅客运输市场退出规定》、《新疆道路客运、客运站经营星级管理办法》等三个办法，打破了过去那种“一日许可，终生受益”的局面，道路运输市场将进一步得到规范。