义乌市提出今后5年交通发展目标

　　接轨大港口 实现大物流 建设大路网
　　本报讯(记者陈红盛 特约记者余斌)日前，记者在交通局采访时获悉，交通部门借“解放思想、创业创新”大讨论活动东风，提出了今后5年我市交通总体发展目标：适应义乌作为浙中城市群主要中心城市这样一个定位，义乌对内对外综合交通网络基本实现现代化；客货运输业和现代物流业主要发展指标走在全省前列；按照省交通厅提出的“大港口、大物流、大路网”目标，努力实现“一突出、二优先、三加快”，做到接轨大港口、实现大物流、建设大路网。
　　突出“大通关” 接轨大港口
　　据市交通局局长任爱民介绍，所谓“一突出”，即突出“大通关”系统建设，接轨大港口。今后一个时期，我市将牢牢把握金华义乌作为我省除杭州、宁波之外第三个“大通关”系统建设试点城市的历史机遇，大力推进物流基础设施和信息系统建设，积极创新出口监管模式，改善口岸环境，提高通关效率，在信息上接轨大港口，在通关上接轨大港口，为义乌发展大流通、推进大开放创造良好条件。
　　推进“二优先” 实现大物流
　　“二优先”即优先推进现代物流场站建设和物流网络的形成，实现大物流。现代物流场站建设应站在全省三个“大通关”和“四大物流枢纽”的高度，重新定位和规划，优先推进内陆口岸场站一、二期工程等现代国际物流场站建设，在高速公路出口附近和铁路货站附近设置规模不少于2000亩的国内物流枢纽场，在各产业化明显的镇都设立物流场站，构筑布局合理、功能完善、设施先进、服务高效的现代物流设施体系。
　　要继续完善物流网络，以降低成本和提高效率为核心，引导传统道路货运业向现代物流业转型，构筑社会化、专业化、规模化、标准化、信息化的货运物流服务体系。
　　实现“三加快” 形成大路网
　　“三加快”，即加快义乌与周边县市的快速通道建设，加快集镇与主城区和市场的联系骨架路网建设，加快中心村与集镇的道路结网建设，形成大路网。
　　义乌与周边县市的快速通道建设将顺应区域经济一体化不断加快、浙中城市群迅猛崛起的发展态势，站在更高层次、更广区域来考虑义乌综合交通网络的发展，强化义乌与周边县市的快速通道建设，加快构筑多通道、多线路的对外交通网络，提高义乌的集聚和辐射能力，以区域交通一体化支撑区域经济一体化。
　　义乌主城区与六个镇的联系骨架建设将按照市域的空间布局结构，强化主城区与六个镇的骨架网络建设，尤其是各个镇与市场的骨架网络建设，加强各镇街与市场之间的联系，加快形成城乡一体的都市区框架。以科学合理的交通网络引导主副城区间的产业融合、设施共建和市场共享，全面推进义乌城乡一体化进程，提升区域的集聚和带动功能。
　　中心村与集镇的干线道路结网建设将体现城乡一体化原则，先结成具有一定密度的农村公路网，再与干线道路进行对接，实现农村公路与干线公路的一体化。在新建农村公路、优化路网结构、扩大公路通达深度的同时，着重提升现有公路的技术等级，实现农村公路“技术达标、规模适度、布局成网、区域协调”的局面，从根本上改变农村公路的落后状况，保证公路网均衡、协调发展。
　　市交通局提出，要实现上述交通发展目标，必须坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕全面建设小康社会、率先基本实现现代化和打造国际性商贸城市的目标要求，努力完善“内联外畅”的路网框架和“高效快捷”的运输体系，整合交通资源，健全交通网络，强化运输管理，提升物流效率。力争通过5年的努力，实现义乌交通事业全面协调可持续发展，为义乌经济社会又好又快发展提供强有力的交通支撑。