南京绕城公路破冰除雪奋战四昼夜

  2月2日凌晨1时，南京绕城公路破冰除雪奋战四昼夜，双向八车道终于实现全线放行，看着南来北往快速通过的车辆，参战者们皱紧的眉头终于舒展了，露出欢欣的微笑。 
        2008年的第一场大雪一气下了三天三夜，南京绕城公路32公里长的路面上的积雪平均达到近50厘米，从1月26日下雪到28日雪止期间，南京公路职工昼夜冒雪在公路东西两侧分别打出一个单车通道，29日上午车辆开始放行。由于周边高速公路积压的车辆一下子全部涌上绕城公路，单车通道无法承受，造成拥堵，见此状况公路处迅速调集全处机械设备增援绕城公路，一场连续奋战四天四夜的破冰除雪保畅通的战斗打响了。
        南京绕城公路破冰除雪奋战四昼夜，双向八车道终于实现全线放行 
    身肩重任的指挥部 
        省公路局、市交通局成立临时保畅通指挥部，省公路局伏如元副局长担任督察，市交通局乔海滨副局长坐镇指挥，南京公路处处长丛培建担任总调度，副处长陈玉良、金国斌、薛海，兵分三路扫雪除冰，党委书记潘建国在指挥部负责协调与后勤保障。负责管养绕城公路的江南高等级公路管理站担任主力前锋，路政支队负责交通管理，前来支援各公路站的队伍一齐合力攻坚。 
        南京市副市长陆冰要求指挥部迅速将双向二车道扩展到双向六车道，任务非常艰巨。 
    连夜施工力保畅通 
        由于路面宽（双向四车道）战线长，扫雪除冰全部采用机械化作业，记者看到，只见各作业段在积满冰雪的道路上马达轰鸣、机声隆隆，挖掘机除冰，冰雪翻飞；装载机铲雪，雪花四溅；撒盐车撒盐，银花飞舞……到了夜里，所有机械连夜施工，只见来往穿梭，灯火通明，工作面一段一段向前推进。路政支队调集了20辆路政车在各交通要道引导车辆，在各工作面管理和疏导交通，有效保证了各作业段有序进展，始终保持了车辆干一段放一阵的间段性交通状态。 
    越来越大的压力 
        大雪暂停，冰冻来袭，交通部门紧急总动员，市交通局庞顺根局长连夜赶到绕城公路督察扫雪除冰的进展情况，他要求：要高度重视扫雪除冰工作，进一步加大扫雪除冰的力量和进度，加大路政疏导力度，保安全、保畅通。 
        由于车轮的碾压和冰冻的加剧，尚末清理的路面开始出现冰沟、冰槽、冰疙瘩，在部分桥面甚至出现了达20余厘米的厚冰层，一些地方装载机施工也很困难，作业难度越来越大，推进速度开始下降，车辆放行间隔时间开始变长，部分驾乘人员的意见声也越来越大，指挥部承受了来自社会各方以及上级越来越重的压力。 
    这场“战斗”的英雄们 
        在面临巨大的困难和压力面前，指挥部没有退缩，而是化压力为动力，一方面进一步调集力量，加大人力物力和机械设备的投入；另一方面改进扫雪除冰作业方式，加快推进速度。 
        乔海滨坐镇指挥部，全盘指挥、综合协调，既要即时掌握全局进展，又要随时向上级汇报和传达上级指示，同时，还要注意扫雪除冰作业方式不断改进，想方设法在加快进度的同时提高工作质量。 
        丛培建是指挥部年纪最长的老同志，工作认真、作风严谨，工作不合要求急起来偶而也会发火，四天四夜他休息的时间加在一起也不过几个小时。党委书记潘建国是一位50多岁经验丰富的老同志，他身体不好，患有四种疾病，但他一直昼夜坚守在指挥部，为工程全线保证供给，稍有空他也会赶到各作业段了解情况，帮助工作，有时还会协助现场指挥，大伙关心他的身体，他大手一挥笑道：没事，挺得住。省劳动模范、路政支队政委卞福海，他从下雪第一天起每天昼夜上路巡查重要干线公路，发现问题立即调动力量进行排解，全市路政队伍在保畅通方面发挥了重要作用，绕城雪战开始后他亲自担任现场交通管理指挥，使各作业面施工放车安排得井然有序。正是有了指挥部这样一个素质作风都过硬的领导集体，才会有一支过硬的公路职工队伍，雪战绕城才有了胜利的坚实保障。 
        江南高等级公路管理站站长耿银贤，自下雪之日起，就一直奔波在作业现场，已经持续了整整7天7夜，雪水浸湿了他的衣衫，头发上都结了冰霜，饿了将就吃碗方便面，困了就和衣打个盹，为预防突发的险情，他没有丝毫怠慢。副站长张志宁几天来就没有像样的休息过，反反复复地往返于60多公里的路段上，一处处检查落实各项工作，吃喝全在路上，出行的轨迹除了路还是路，精神疲惫了，眼圈熬黑了，嗓子嘶哑了，直至步履蹒跚，竭尽全力，但是他对工作热情却丝毫没有减退，依旧坚守在岗位上直到全线通车前的最后一分钟。副站长王涛和路政大队副大队长李斌各司其职，及时调遣着扫雪机械物资，疏导路面，全力以赴做好综合保障工作。站里的5辆路政车和20名路政员全部上路。江南站的职工日夜奋战在一线，所有参战的机械操作手是这场破冰扫雪战役的主力军，他们夜以继日地在路面上作业，不少同志经常上机一干就是近20个小时，他们饮食没有规律，常把三餐并作二餐，仅在换班短暂休息后又上路作业了。 
        还有值得一提的是路政大队的副中队长罗成武同志，他身为路政大队的副中队长，以身作则，一直坚守在现场，近50岁的他患有肾结石，每天只能靠“暖宝宝”来护腰，行走在路上，时间长了雪水灌进他的胶鞋，双脚被冻得失去了知觉，可他还是笑呵呵地在路上忙碌着。 
    胜利就在前方 
         1月31日，也就是在最困难的时刻，近4000名解放军、武警和民兵上来了，他们在东杨坊至双龙街之间公路上拉开战场，甩开膀子大干起来，由于是人工作业，加上不少路段结冰，一铲砸下去只落得几个白点，因此他们着重清除了路面积雪，为公路机械铲除坚冰创造了良好条件。由于得到部队同志们的帮助，绕城公路破冰除雪进度不断加快。 
        机械操作手们是这场破冰除雪战役的主力军，他们夜以继日地在路面上作业，不少同志经常上机一干就是近20个小时。在大家齐心协力共同努力下，2月2日凌晨，冰封的绕城公路终于通车了。 
        四天四夜中，为确保全市交通畅通这个大局，1月31日，丛处长亲自带领处机关和路桥公司的全体人员以及部分设备到南京二桥高速公路增援，一直干到深夜，清理路面约5公里。 
        路通了，车跑了，回乡的人们欢笑了。