山东烟台港口要争"大港"话语权

　２６日，从山东烟台市港航工作会议上获悉，今年烟台市将积极实施以港兴市战略，以构建区域性大型枢纽港口为目标，以大项目、大体系、大网络、大产业建设为突破点，推动山东烟台市港航事业又好又快发展。　　 
　　据介绍，２００７年，烟台市港航事业取得很大的发展，港口实现货物吞吐量１．３１亿吨，同比增长２８％，增幅高于全国和全省水平，但到目前为止，烟台港口还没有形成集装箱、金属矿石、原油、煤炭等四大运输货种的运输体系。２００７年，烟台港口集装箱、金属矿石、液体化工、煤炭的吞吐量只占全国港口吞吐量的１．１％、３．３％、６．８％、２．６％，主要货种在国家调控的大运输体系中份额较少，区域性枢纽大港地位尚未确立。目前整个环黄渤海区域沿海城市都在加快港口建设，区域竞争压力不断加大，烟台港口如果不在短时间内迅速崛起、形成强劲的发展趋势，就将失去话语权，面临被边缘化和重组的危险。为此，烟台将港口发展的目标定为建设面向东北亚的区域性大型枢纽港口。
　　为实现这一目标，今年烟台市将安排新建续建项目１８项，投资约１９．４亿元，建设万吨级以上泊位２４个，建设深水航道４条，总长４６．２８公里，争取年内实现１７个码头简易投产，增加吞吐能力２２４０万吨。同时尽快启动欧洲航线，挖掘日、韩等优势航线，巩固发展美西航线。此外，鼓励港口企业和国内外大公司、大业主独资或合资合作建设经营港口码头，特别是将烟台港西港区、芝罘湾集装箱码头、龙口港区作为重中之重，推动对外合资合作。加大集装箱、矿石、原油、煤炭等四大主要货种的运输体系，着力引进建设一批大型石油化工、钢铁、木材加工等大进大出的大产业大项目，尽快在国家调控的运输体系中占有一席之地。（记者 鞠平 通讯员 梁连增）