国务院批准《广西北部湾经济区发展规划》 加快建设现代化沿海港口群

　　２月２１日，广西壮族自治区主席马飚正式对外宣布——《广西北部湾经济区发展规划》（以下简称“规划”）获国务院批准实施，规划期为２００６—２０２０年。根据《规划》，北部湾经济区功能定位：立足北部湾、服务“三南”（西南、华南和中南）、沟通东中西、面向东南亚，充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用，以开放合作促开发建设，努力建成中国－东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。
　　《规划》指出，北部湾经济区发展的战略重点是提升国际大通道能力，构建开放合作的支撑体系；加快建设现代化沿海港口群，打造泛北部湾海上通道和港口物流中心，构筑出海出边出省的高等级公路网、大能力铁路网和大密度航空网，形成高效便捷安全畅通的现代综合交通网络。其中，建设现代化沿海港口群将坚持以市场为导向，以实现规模化、集约化和现代化建设为目标，明确港口功能及其合理分工，推进港口经营一体化发展，建设广西沿海港口群。《规划》中，沿海港口将新建一批万吨级以上泊位和深水航道，打造港口物流中心，加强能源、铁矿石、集装箱运输系统以及连接腹地的集疏运配套系统建设，提高沿海港口通过能力；建设南宁综合交通枢纽，重点建设客运、货运、信息和服务支持四大系统，实现客运“零距离换乘”、货运“无缝衔接”和各种运输方式有效协调配合，成为铁路、公路、航空与沿海港口有机连接的综合交通枢纽。
　　《规划》明确北部湾经济区港口及工业岸线，规划２２８公里，主要用于深水港口开发、渔港扩建和临港工业发展。
　　《规划》提出，北部湾经济区要依托区位优势和深水良港优势，大力发展海洋运输，加快构建沿海和城市保税物流体系；充分利用中国－东盟博览会形成的平台，大力发展国际经济贸易和服务贸易，建设南宁区域性国际现代物流基地；依托边境贸易、边境出口加工、跨国旅游，建设边境商贸物流基地和边境综合保税区；培育现代物流企业集团，加强与国内外物流企业合作，大力发展第三方物流，加快电子口岸建设，形成面向东盟、连接西南、通达珠三角的高效便捷低成本物流服务体系。（龙巍）