青岛交通心系南方支援灾区

   铁路南下驰援广东春运、确保南下电煤运输畅通……今年春运，“心系南方，支援灾区”成为山东省青岛市全体交通干部职工的一致行动。 
    1月26日10时17分，青岛铁路客运段接上级紧急调度命令，要求立即抽调56名乘务人员随两列“绿皮车”支援广州铁路局，运输因大雪滞留的旅客。“我们很可能年三十都回不了家，现在已经备好了年夜饭，准备与乘客一起过除夕。”2月5日19时，记者连线随行的列车客运段党委副书记张永刚。他告诉记者，2月5日15时20分，他们开始了第三次运送——从广州东站至襄樊的L328次列车。因为是临客，为保证正常列车的运行，有时他们必须停下来让其他列车先行，所以运行时间没有保障。“我第一次体会到不知道火车到哪的感觉。行至湖南时，窗外茫茫大雪，天寒地冻，一行56名工作人员中有8人患了感冒，可大家都坚守在工作岗位上。”张永刚告诉记者，到当晚，他们已经运送了7335人回家。 
    截至2月6日，从青岛海上绿色通道发往南方灾区的电煤突破70万吨，仅2月6日运出的电煤就近10万吨。为支援南方灾区，青岛港提出“三优先一确保”方案，即优先靠泊、优先作业、优先卸车，保障电煤装卸作业一路绿灯，同时，为岛城两大电厂解决电煤9万吨。为保证进出青岛港电煤油运输船的方便快捷，管理部门与青岛港集团调度协调配合，优先为电煤油运输船安排靠离泊计划。针对目前进出青岛港大型矿石船、大型油轮日益增多的情况，提前审核船舶作业计划，采取合理措施保证进出航道的畅通，并安排了护航船全程监护，保障重点运输船的航行畅通。（金永昌  苏立东）