渝怀铁路将通“动车组” 三小时“飞”秀山

2008-2-17 11:02:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
    前日,“蓝箭号”动车组列车在渝遂铁路上成功完成试运行。昨日,记者获悉,成都铁路局近期将在渝怀线上开行动车组列车“蓝箭号”和“先锋号”,重庆北站到秀山全长406公里路程,最快只要3小时就可到达。 
    预计时速160公里 
    14日下午1点50分,一列车身蓝白相间、印有“广深铁路有限责任公司”字样的“蓝箭号”动车组从重庆北火车站驶往遂宁,这是“蓝箭号”动车组在进行试运行。4点40分到达遂宁南火车站然后顺利折返回渝。黔江区交委一相关负责人称,该列车预计运行时速为160公里,沿途停靠涪陵、黔江、秀山等较大型车站。 
    此列车运行速度快、噪音低,旅客和行人不易察觉。动车组列车的车厢本身也具有动力,运行的时候,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样把动力分散,达到高速效果。 
    设有6人豪华空调包间 
    据了解,车厢分为VIP豪华空调软座和一等空调软座两种,空调软座车厢座椅为豪华可倾式座椅,两两相对;而VIP豪华空调软座车,除两人座以外,还设有6人豪华空调包间,包间内采用折叠式茶桌、行李架、书报架、简易厨房等。 
    由于动车组可以根据某条线路的客流量变化进行灵活编组,可以实现高密度小编组发车以及具有安全性能好、运量大、往返不需掉转车头、污染小、节能、自带动力等优点。 
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    城际双层列车将被动车组取代 
    本报讯(记者 汪君 实习生 包永翠 姚辉省)据有关方面透露,前日在渝遂铁路上成功完成试运行的“蓝箭号”动车组列车是广深铁路有限责任公司租借给成都铁路局的。随后还将有7列“蓝箭号”动车组陆续到达重庆,它们将投入到重庆到成都、秀山、广元等线路中使用。这意味着目前在渝蓉两地担当城际客运业务的双层列车车体,不久将被新的动车组逐步取代。(记者 汪君 实习生 包永翠 姚辉省)
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