全国交通系统“六优先”抢运电煤

2月14日电（记者 林红梅）我国各地交通部门认真组织电煤抢运，对电煤运输做好“六个优先”：船舶优先安排计划、优先引航、优先进出、优先靠离、优先装卸、优先过闸。  　　交通部水运司有关负责人2月14日介绍说，为确保电煤运输畅通，交通部加大了与有关部委和地方的沟通协调力度，各地交通主管部门认真组织电煤抢运，做好电煤运输的“六个优先”，加大航道、船闸维护力度，重点加强内河干线航道枯水期恶劣天气条件下的维护工作。广西、山东、湖南、内蒙古等地的道路运输管理机构克服运力分散、运价偏低等困难，在原有运力的基础上，紧急调用7600辆货车用于电煤运输。秦皇岛港、中海集团、中远集团等电煤运输骨干企业以国家利益为重，把保障电煤运输作为第一目标。 
　　据统计，从1月26日至2月10日的16天里，我国北方四港秦皇岛、天津、黄骅、京唐港共抢运电煤2000万吨，同比增长24%，日均发运125万吨，与抢运前相比增长30%。抢运期间，内河煤炭运输量大幅增长，主要干线抢运电煤615万吨，同比增长33%，及时满足了沿江、沿河电厂的紧急电煤需求。