深圳“双港”吞吐量双双破2000万

　新华网深圳2月1日电（潘未末 许觉辉）市政府昨日举行港口集装箱、空港旅客吞吐量双双突破２０００万总结表彰大会。副市长张思平出席会议并讲话。他分析了深圳市港口和航空业面临的压力与挑战，希望各相关单位牢固树立忧患意识和危机意识，全力以赴推进“双港”发展迈上新台阶。 
　　去年，深圳港集装箱吞吐量为２１１０万标准箱，增长１４．２％，稳居世界集装箱港口第四；机场旅客吞吐量２０６２万人次，增长１２．３％，居国内第四。海空双港均开辟了一批新的国际航线和航班，国际化程度进一步提升。物流基础设施建设扎实推进，硬件不断完善，通关效率不断提高。为表彰先进，市政府决定授予盐田区政府、民航深圳空管站、深圳海关、盐田国际集装箱码头、深圳机场等３１家单位为“两港”突破２０００万先进单位。 
　　张思平表示，尽管获得了历史性突破，但必须清醒地看到，受资源环境、体制机制、周边城市日趋激烈的竞争态势等因素影响，深圳市港口和航空业都面临严峻形势。目前不利的宏观经济形势，直接影响深圳市货源组织，周边港口的竞争也会进一步加速货源的分流。同时，深圳机场与世界一流机场相比仍是全方位滞后，与国内三大机场的差距也在拉大。目前，周边机场对深圳机场的客货流分流效应正逐渐扩大，由于机场扩建工程进度相对滞后，机场地面基础设施和保障能力日趋饱和，航空运力增加困难重重。 
　　张思平指出，未来几年，必须以世界一流港口为标杆，积极推动深圳港从“大港”向“强港”转变，从数量增长型港口向数量质量并重发展型港口转变，从以装卸、仓储为主的功能较单一的传统型港口向功能完善、产业配套、不断追求增值服务的现代型港口转变，２００８年的货物吞吐量目标是２．２亿吨，集装箱吞吐量目标为２３６０万标准箱。空港方面，应以香港和新加坡机场为标杆，着力提高服务质量，力争成为全国服务最好的大型机场；着力培育发展航空货运市场，力争成为华南重要的货运门户机场；以深港机场携手合作为契机，力争成为中国连接世界的航空枢纽；全力打造航空城，力争实现空港与周边地区相互促进、共同发展。２００８年，深圳机场旅客吞吐量目标为２２７０万人次，货邮行吞吐量目标为７４万吨。（完）