世界最大集装箱货轮在沪卸货洋山港再度刷新世界纪录

　今天中午，能够装载近15000个标准集装箱的伊迪丝马士基号集装箱货轮成功停靠洋山深水港，开始了它亚洲环球试航的第一站。伊迪丝马士基号是目前世界上最大的集装箱班轮之一，也是上海港口岸停靠的最大船舶。洋山深水港也因此再次刷新集装箱装卸效率世界记录。 
　　 　
　　
　　（实况：现在我宣布　伊迪丝马士基开工）
　　（记者 李吟涛·洋山深水港码头：随着指挥部的一声令下　我背后的11座桥吊和上百辆集装箱卡车现在同时开始作业　他们将把集装箱从船上运下来　然后运到各个港区的堆场区）
　　虽然这次伊迪丝马士基号装载的大多是空集装箱，但是作业难度没有丝毫降低。洋山港此次参与作业的桥吊都配备了世界最先进的双四十英尺吊爪，大大提高了装卸效率。
　　据介绍，去年刚刚下水的伊迪丝马士基号集装箱轮隶属马士基航运公司，是目前世界上最大的集装箱班轮之一，可堆放22排集装箱。这次环球航行的主要任务是考察各个港口的设备和货物吞吐能力。洋山港负责人告诉记者，目前，上海只有洋山港的水深和桥吊高度能够为伊迪丝马士基号这样的巨无霸完成装卸任务。
　　（上海盛东国际集装箱码头有限公司 总经理 蒋工圣：这次选择环球航线在中国大陆的港口首选的就是洋山深水港　它对洋山深水港的认可　对我们的服务效率　对我们的码头设施　包括我们装卸效率的认可）
　　据最新统计，洋山深水港2007年货物吞吐量突破600万标准箱，挂靠港口的航线已达8条，全球前20位的船公司都与洋山港建立了航线挂靠，每周航班达36个，奠定了洋山枢纽港的地位。
　　更重要的是，8个月前，洋山深水港区仅用了7个半小时就完成了对中海泽布勒赫号集装箱班轮5182个自然箱的装卸作业，创造了平均每小时装卸690.93个自然箱、桥吊单机最高效率每小时97个自然箱的世界纪录。记者 李吟涛报道