大雪致近半物流歇业郑州万件包裹无法运出

2008-1-29 21:12:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
   
 
大量货源蜂拥铁路    商报记者 程实/摄  
          
    1万多件包裹被大雪阻在了郑州    商报记者 程实/摄 
    新华网河南频道1月29日讯  大河网—河南商报报道:受恶劣天气影响,中铁快运全国范围停运6天,近半物流、快递公司停止营业。趁雪打劫,有人乘机揽活提高运价。 
    事件 >>> 
    中铁快运全国停收包裹 
    昨日,大雪初霁后的郑州火车站比平常更加热闹,郑州的刘小姐站在火车站进站口满脸愁容。 
    “这么重的东西,让我怎么上车呀?”提着20多公斤的包裹,刘小姐一筹莫展。从8时出门,跑了3家物流公司被拒,又跑到中铁快运郑州站营业部,结果对方也不接收。 
    按刘小姐的逻辑,公路难走,铁路应该没事,她把所有的希望全部寄托在铁路上,怎么都没想到铁路也停收包裹了。 
    和刘小姐一样,很多旅客满脸高兴地走进火车站北侧中铁快运郑州站营业部,很快又满脸沮丧的走了出来。市民李先生和朋友抬了一台海信冰箱,得知中铁快运停收包裹的消息,顿时泄了气。 
    在营业部门口,正准备和工作人员争论的旅客发现,门口贴了一张公告:由于受下雪的影响,自27日19:00起至另有通知时止,营业部承运大厅停止办理行李、包裹运输。为此给货主带来不便,请谅解。通知时间为1月27日。 
    现象 >>> 
    十天没有等来货 
    “不但不能办运输业务,等10天了,仍没等来我的几件货!” 
    举着提货单,等待取货的货主挤在营业部的北侧发货口叫苦不迭。李先生说,朋友18日从广州给他发了几件货,现在已经10天了,还是没有一点儿音讯。 
    “你那还好点,我的原本3天就能接到的,等了7天,货来了,却少了1件。”姓杨的先生说。 
    迟迟等不来货物,营业部工作人员提醒,让他们回家等电话,却没一人离开,都愿“再等等”。 
    去西安一趟要用11天 
    不仅货运不能准点送达,对依靠运输的邮政部门来说,下雪也是件让他们为难的事。 
    陕西大雪封路,使得一辆从郑州开往西安送邮件的车,用11天的时间才完成了这段不长的旅程,而正常情况下,跑这一趟只需两天。 
    “大雪把车都堵在豫陕边界了。”郑州邮区中心局副局长李志斌说,司机就坐在冷冰冰的驾驶室里,等了一周的时间。 
    除郑州向西方向的线路不好走外,郑州向南到武汉、长沙等地也不顺利。 
    影响 >>> 
    郑州万件包裹无法运出 
    中铁快运郑州站营业部的郭主任说,他们是按铁道部的通知,从1月27日19时起至2月2日止停收包裹,2月3日开始办理业务。 
    “全国范围停业6天,我们也损失很大。”郭主任说,郑州作为国内最大的中转站,中铁快运郑州站每天要接收行李、包裹1.2万件左右。停业6天中,除了国家规定的一类包裹,包括报纸、学生教材、鲜活物品等继续运输外,其他普通包裹全部停运。 
    “目前,郑州站已经积压了1万多件,西安站积压有6万件,汉口积压4万多件……”郭主任说,导致包裹积压的原因主要是近段的降雪,公路、民航停运导致大量货源蜂拥铁路,最终导致铁路的运力达到了最大限度。 
    缘由 >>> 
    物流、快递公司大多停运 
    大雪不仅阻了中铁快运的路,也令不少物流公司被迫歇业,很多物品无法运出。 
    河南长通物流副总经理魏长龙说,物流公司的主要运输方式是公路,遇到大雪天,货车车主就开始涨价,这样直接导致物流公司运费的提高。 
    另外,恶劣天气下,风险成本增加。两方面的成本加到一块,很多小物流公司因利润下降,就提前放假了。 
    据他们统计,郑州大大小小的物流公司有3000多家,一场大雪,让一大半物流公司都停运了。 
    不仅如此,大雪也影响了很多快递公司的生意。 
    “现在往长沙方向的都停了。”郑州汇通快递负责人称,天气实在不好,他们可以帮助联系一下邮政,他估计现在只有邮政还做快递。 
    河南快递服务公司工作人员称,只要是机场不封,他们还可以向全国送快递。但由于市区到机场的路不好走,邮寄者必须自己将邮包送到新郑机场。邮包运送到目的地后,取件人也需要自己去当地机场取。但要是再下雪机场封了,他们也不再做快递了。 
    延伸 >>> 
    有人借机抬高运价 
    物流、快递公司被迫歇业,一些人开始趁“雪”打劫,借机抬高运价。 
    昨日,准备办理托运的大连姑娘何新月,被几名身穿铁路制服的男子叫住了。何新月有3个大包裹,外加1个长条包。 
    一名穿铁路制服的答应给何新月办理托运业务,但不能开票据。 
    这名男子说,铁路停运谁也不能办理业务,他可以先代管何小姐的几个包裹,等到铁路恢复运行后,他们会在最短的时间内将何小姐的货运到目的地瓦房店。但3个大包裹共需运费300元。 
    “不会吧,我的货最多50公斤,按正常运价也就100元左右。”何新月拒绝了。 
    按中铁快运郑州站营业部一姓周工作人员的计算,何小姐发往瓦房店的运费单价是1.7元/公斤,50公斤也就85元。 
    记者以要托运物品为由,和其中一姓张的男子谈起了“业务”。该男子说,记者要发往大同的10台电脑目前确实不能托运,等到铁路恢复运行,他能帮忙,只是他们要在原运费上,每公斤加收0.8元,“收个手续费!” 
    记者随后又调查了三家民营快递公司,其中两家已因大雪停业,另外一家的快递也因为大雪而加价。 
    “要是你不着急,节后再托运吧。”郑州腾华国际快递的负责人劝记者说,他们现在虽然还往各个方向运送包裹,但路不好肯定会慢一些,而且现在价格比平常要高出近一倍。 
  应对 >>> 
    铁路运力增加171% 
    李志斌说,连降大雪,使一些快递公司停止营业。郑州邮政中心局也由此涌来大量邮包,这几日每天的邮包比平常多出了30000袋,一天就有90000袋。 
    “即使下大雪,邮包在我们这里的时间也不会超过30个小时。”李志斌说,前几天路不好走,几乎所有的邮政车都不能按时回来,郑州邮政中心局只得租用长途车运送邮件,但因大雪路难行,平常租车去长沙只需6000元,如今得花10000元才能雇到车。 
    “现在铁路运力已经比去年增长了171%,但还是不能满足货主的需要。”郭主任说,等2月3日,中铁快运开始办理业务时,应该是个接货高峰,不过,他们已经做好了一切准备。
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