浙江交通牵线银行为海运企业解困

苦度行业寒冬的浙江海运企业盼来了机会。12月2日至3日，浙江省交通厅牵头联合省金融办、浙江银监局，在舟山举行浙江省海运企业与银行合作洽谈会，70多家海运企业与21家银行面对面洽谈合作，共渡难关。浙江省港航管理局分别与工行、农行、中行、建行、国开行签订了《“十一五”期间海运发展合作框架协议》。

　　浙江外贸依存度达68.5%，外贸货物90%以上通过海运实现；海运业又是浙江大宗资源运输的主要途径，据统计，2007年浙江省煤、油、粮等重点物资消耗量分别为1.3亿吨、1977万吨和1856万吨，其中通过海运运送的分别占65%、57%和24%。受世界金融危机的影响，今年下半年以来，国际和国内航运市场行情相继从高位急速回落，浙江省海运企业面临着严峻的考验。

　　温家宝总理近日在浙江视察时，一再强调要把企业解困作为当务之急，积极研究并推出更加有力的举措。浙江省交通厅牵头全省海运企业与银行合作洽谈会，就是适应中央和浙江省委省政府要求，主动帮扶海运企业应对危机、克服困难，坚定信心、把握机遇，推动全省海运业又好又快发展。“政府就该雪中送炭，”浙江省交通厅党组副书记、副厅长王洪涛提出，危机孕育转机，团结共创未来，省交通厅采取以下应对措施：第一，要加大政策支持，推动产业转型升级；第二，要切实加强海运业服务“转环境”建设；第三，希望银行金融部门加大支持力度。让金融、海运两个行业以这个合作洽谈会为起点，建立形成一个沟通合作、双赢互利的长效机制。

　　舟山市市长周国辉说，走联营整合、转型升级的路子，加大对海运业与金融业合作的支持力度，想方设法把融资平台搭建好，维护好，促进两个行业间的全方位合作，体现服务型政府的宗旨。我们坚定信心，危机期也是机遇期，海运业的明天会更加美好。

　　浙江省金融办副主任盛益军表示，通过这次洽谈增进金融机构与海运企业的相互了解、相互理解，建立起新型的银企合作关系，金融机构拿出实招支持浙江海运业的发展，按照省委、省政府的要求，在信贷规模上和信贷结构上，继续支持发展好的、大的项目，锦上添花；重点支持困难的、但有发展前景的企业，进行雪中送炭，不断创新贷款方式和融资品种，适合海运企业的融资特点。

　　浙江银监局副局长郭武平强调，银行业要加大对海运业资金支持，为海运企业提供更多服务，对这些企业也要分类给予不同层面的支持，对于一些强势龙头企业，要继续安排资金扶持做大做强；对一些有前景但短期遇到资金困难的企业，要帮助走出困境；对一些业绩不佳的企业，银行也不要一味收贷，银行业要配合当地政府，做好处置工作。

　　浙江省港航管理局局长郑惠明告诉记者，全省海运运力在过去5年中快速发展，截至2008年9月，共有营运性海运船舶3493艘，954.73万载重吨，年平均增幅分别达到5%和21.1%，在全国各省市中排名第一。货运量从2002年的0.83亿吨发展到2007年的2.62亿吨，增加2.16倍，年均增长25.8%；货物周转量从913亿吨公里发展到3796亿吨公里，增长3.16倍，年均增长33%。目前，海运市场已跌至谷底，可以预计需要经过一段时间的调整才会进入新一轮的快速增长，我们积极应对挑战，加强引导，促进升级；联手银企，共度时艰；组建联盟，抱团取暖；确保全省海运业在危机中保持稳定，抓住潜在的机遇，加速产业升级优化，为下一阶段的发展夯实基础。

　　洽谈会上，浙江舟山一海海运有限公司与浙江华韵海运有限公司负责人对记者说，当前航运业货运量大幅下降、运价持续下跌，面临巨大压力，省交通厅、省金融办、浙江银监局与省港航管理局在浙江海运企业面临经济转型升级的紧要关头，发起召开银企合作洽谈会，非常及时，非常重要，体现了政府和企业克难攻坚、主动服务促发展的使命感和责任感。我们坚信，在各级政府的指导帮助下，在金融部门的大力支持下，通过航运企业自身不懈的努力，把握危机带来的契机，变压力为动力，就一定能实现企业发展再上一个新台阶的目标。

　　建设银行浙江省分行和中国银行台州市分行有关负责人表示，积极创新推出新业务打开中小海运企业融资瓶颈，在符合信贷政策的前提下，大力支持海运企业，帮助企业解决融资难题，共渡难关。