中国钢材价格反弹开始
2008-12-8 15:25:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□兰格钢铁信息研究中心 李钊
近期国内钢材价格出现了明显的反弹走势，持续时间较长。截止到12月4日，北京市场上Φ25mm螺纹钢价格已经比本轮下跌的最低点反弹了300元 （每吨，下同），达到3580元；5.5×1500×C热轧板卷价格更是大幅回升了700元，达到3500元。那么是什么原因使得钢材行情在大跌之后，出现明显的回升呢？
在经历了今年8～10月份钢材价格的暴跌之后，国内钢铁企业和贸易商都出现了大面积的亏损， “恐慌”心态笼罩市场。钢厂库存积压，流通市场疯狂甩货，减产、停产的现象大范围发生，部分钢材品种的价格从今年的最高点下跌了50%。11月中旬的价格低点已经严重超出了大多数钢铁企业的承受范围，亏损面不断扩大，在成本仍居高位的情况下，市场价格已经形成 “超跌”。北京市场上Φ25mm螺纹钢价格一度下跌至3260元的最低成交价格，5.5×1500×C热轧板卷价格跌至2800元的低点。
不过，为了避免正在影响全球的经济危机对中国的实体经济造成更多的伤害，11月份，国家出台了一系列刺激经济的政策。
11月9日，政府出台了10项扩大内需的政策，涉及资金达到4万亿元。与之相配合的是金融政策的松绑，11月27日， “两率”大幅下调1.08个百分点。
在中央的带动下，各级地方政府也动员起来，据11月末的不完全统计，中央加地方的投资总规模达到了18万亿元的水平。即便这种统计有一定的水分，投资总额即使仅有10万亿元的水平，也会对钢材产生至少2亿吨的额外需求拉动。
12月1日，河北钢铁集团与铁道部运输局在石家庄签署战略合作协议。河北钢铁集团将向铁道部运输局提供100万吨铁路建设用钢材。铁道部发展计划司司长杨忠民此前曾表示，根据测算，明年的铁路建设需要钢材2000万吨。
另外，此次政策的实施还讲求一个字——快！总量达到1000亿元的中央直接投资要求在第四季度就完全投放市场。尽管冬季天气寒冷，是钢材需求的传统淡季，但政策实施的力度之大、速度之快，还是迅速提振了钢材市场的信心。
在扩大内需政策出台将近一个月的时间内，政策对钢材需求和价格的影响逐渐显现出来。首先是钢材价格的跌势减缓，整个11月上半月，全国建筑钢材价格仅有150元的跌幅，热轧板卷价格仅有200元的跌幅，与此前8~10月份每月接近1000元的跌幅相比，已经大大减缓。在11月中旬各地市场的价格相继触底后，从11月下旬~12月初，各品种钢材价格均呈现出程度不同的反弹行情。钢材市场心态也发生了根本改变，由此前的 “恐慌抛售”、 “谨慎观望”，直到目前的 “积极介入”。伴随着流通市场的采购逐渐活跃，越来越多的钢铁企业重新复产，仅河北地区就有四成停产的钢铁企业复产。
除了刺激需求带给市场的利好外，此前钢厂的被动减产和流通市场的库存骤降，反倒成就了当前市场 “供不应求”的局面，成了推动行情上涨的又一个重要动力。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至11月27日，北京市场的建筑钢材库存已经降至13万吨的水平，与去年同期相比减少了1/2。
不过，从目前国内钢材价格的走势来看，行情的反弹过多依赖于心里层面，即依赖于对后市的信心。从第四季度，或者说剩下的12月份来看，钢材的实际需求并不会有旺盛的表现，毕竟冬季是钢材需求的传统淡季，再加上中国也已经受到了经济危机的影响，实际需求水平会比往年同期要差。再加上一些此前停产、减产的钢铁企业在12月份将会越来越多的复产，有些大钢厂的库存水平仍然较高，同时焦炭、铁矿石等原料价格下滑明显，市场难免会再次受到低价资源的冲击。另外，在行情上涨的间歇，或是厂家对市场的发货量稍大，市场就难免会出现套现的举动，所以行情在回升过程中难免会出现回调。
但此次国家通过扩大内需来刺激经济增长的决心很大，对钢铁行业更是给予了极大的关注。11月末，市场传出消息，政府甚至可能采取 “国家储备”的形式来缓解钢铁产能供过于求的压力。有消息显示，本钢12月份的发货量已经比协议量减少了50%；鞍钢已经大量减少对各地市场的供货。笔者认为，国家收储不仅限于一两家企业，其规模也不会太小，具体数额还将由政策释放的需求对钢材消化的程度而定。并且收储对象将会集中在近年来产能扩张比较迅速，产能相对过剩的品种。无论如何，这种举措将对稳定钢铁行业，乃至上下游各行业的信心都非常重要。
总体来看，11月份价格的触底反弹过程，基本成就了本轮价格下跌的底部，此后行情虽有可能出现短暂的小幅调整，但底部已经铸就，需求和信心的回暖将为行情的上涨铺就道路，反弹大势已成。
对于明年的钢铁行业所面临的形势，笔者认为，长材品种将会在国家扩大内需政策的影响下，有较好的表现。但多家研究机构都认为，作为用钢第一大户的房地产业，明年房价仍将不可避免的下降，需求低迷和空置面积巨大，将会极大地影响房地产的新开工面积。整体建筑钢材的需求将低于今年的水平。
与长材品种不同的是，钢材的扁平材品种将会面临较为困难的形势。经济危机背景下，海运贸易骤减，造船业受到极大打击，汽车、家电的销量也会受到很大影响。并且近年来，国内板材生产线投入过多，即便没有暴发全球性的经济危机，产能也早已供过于求，不得不更多地依赖于资源的出口。所以明年国内扁平材的行情表现要明显弱于长材。
由于今年下半年钢材价格下跌幅度较深，部分品种甚至出现了 “超跌”，所以，在国家一系列经济刺激计划的影响下，明年上半年钢材价格势必呈现上涨格局。不过，在经济危机的背景下，钢材价格的上涨程度必将弱于今年上半年。
近期国内钢材价格出现了明显的反弹走势，持续时间较长。截止到12月4日，北京市场上Φ25mm螺纹钢价格已经比本轮下跌的最低点反弹了300元 （每吨，下同），达到3580元；5.5×1500×C热轧板卷价格更是大幅回升了700元，达到3500元。那么是什么原因使得钢材行情在大跌之后，出现明显的回升呢？
在经历了今年8～10月份钢材价格的暴跌之后，国内钢铁企业和贸易商都出现了大面积的亏损， “恐慌”心态笼罩市场。钢厂库存积压，流通市场疯狂甩货，减产、停产的现象大范围发生，部分钢材品种的价格从今年的最高点下跌了50%。11月中旬的价格低点已经严重超出了大多数钢铁企业的承受范围，亏损面不断扩大，在成本仍居高位的情况下，市场价格已经形成 “超跌”。北京市场上Φ25mm螺纹钢价格一度下跌至3260元的最低成交价格，5.5×1500×C热轧板卷价格跌至2800元的低点。
不过，为了避免正在影响全球的经济危机对中国的实体经济造成更多的伤害，11月份，国家出台了一系列刺激经济的政策。
11月9日，政府出台了10项扩大内需的政策，涉及资金达到4万亿元。与之相配合的是金融政策的松绑，11月27日， “两率”大幅下调1.08个百分点。
在中央的带动下，各级地方政府也动员起来，据11月末的不完全统计，中央加地方的投资总规模达到了18万亿元的水平。即便这种统计有一定的水分，投资总额即使仅有10万亿元的水平，也会对钢材产生至少2亿吨的额外需求拉动。
12月1日，河北钢铁集团与铁道部运输局在石家庄签署战略合作协议。河北钢铁集团将向铁道部运输局提供100万吨铁路建设用钢材。铁道部发展计划司司长杨忠民此前曾表示，根据测算，明年的铁路建设需要钢材2000万吨。
另外，此次政策的实施还讲求一个字——快！总量达到1000亿元的中央直接投资要求在第四季度就完全投放市场。尽管冬季天气寒冷，是钢材需求的传统淡季，但政策实施的力度之大、速度之快，还是迅速提振了钢材市场的信心。
在扩大内需政策出台将近一个月的时间内，政策对钢材需求和价格的影响逐渐显现出来。首先是钢材价格的跌势减缓，整个11月上半月，全国建筑钢材价格仅有150元的跌幅，热轧板卷价格仅有200元的跌幅，与此前8~10月份每月接近1000元的跌幅相比，已经大大减缓。在11月中旬各地市场的价格相继触底后，从11月下旬~12月初，各品种钢材价格均呈现出程度不同的反弹行情。钢材市场心态也发生了根本改变，由此前的 “恐慌抛售”、 “谨慎观望”，直到目前的 “积极介入”。伴随着流通市场的采购逐渐活跃，越来越多的钢铁企业重新复产，仅河北地区就有四成停产的钢铁企业复产。
除了刺激需求带给市场的利好外，此前钢厂的被动减产和流通市场的库存骤降，反倒成就了当前市场 “供不应求”的局面，成了推动行情上涨的又一个重要动力。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至11月27日，北京市场的建筑钢材库存已经降至13万吨的水平，与去年同期相比减少了1/2。
不过，从目前国内钢材价格的走势来看，行情的反弹过多依赖于心里层面，即依赖于对后市的信心。从第四季度，或者说剩下的12月份来看，钢材的实际需求并不会有旺盛的表现，毕竟冬季是钢材需求的传统淡季，再加上中国也已经受到了经济危机的影响，实际需求水平会比往年同期要差。再加上一些此前停产、减产的钢铁企业在12月份将会越来越多的复产，有些大钢厂的库存水平仍然较高，同时焦炭、铁矿石等原料价格下滑明显，市场难免会再次受到低价资源的冲击。另外，在行情上涨的间歇，或是厂家对市场的发货量稍大，市场就难免会出现套现的举动，所以行情在回升过程中难免会出现回调。
但此次国家通过扩大内需来刺激经济增长的决心很大，对钢铁行业更是给予了极大的关注。11月末，市场传出消息，政府甚至可能采取 “国家储备”的形式来缓解钢铁产能供过于求的压力。有消息显示，本钢12月份的发货量已经比协议量减少了50%；鞍钢已经大量减少对各地市场的供货。笔者认为，国家收储不仅限于一两家企业，其规模也不会太小，具体数额还将由政策释放的需求对钢材消化的程度而定。并且收储对象将会集中在近年来产能扩张比较迅速，产能相对过剩的品种。无论如何，这种举措将对稳定钢铁行业，乃至上下游各行业的信心都非常重要。
总体来看，11月份价格的触底反弹过程，基本成就了本轮价格下跌的底部，此后行情虽有可能出现短暂的小幅调整，但底部已经铸就，需求和信心的回暖将为行情的上涨铺就道路，反弹大势已成。
对于明年的钢铁行业所面临的形势，笔者认为，长材品种将会在国家扩大内需政策的影响下，有较好的表现。但多家研究机构都认为，作为用钢第一大户的房地产业，明年房价仍将不可避免的下降，需求低迷和空置面积巨大，将会极大地影响房地产的新开工面积。整体建筑钢材的需求将低于今年的水平。
与长材品种不同的是，钢材的扁平材品种将会面临较为困难的形势。经济危机背景下，海运贸易骤减，造船业受到极大打击，汽车、家电的销量也会受到很大影响。并且近年来，国内板材生产线投入过多，即便没有暴发全球性的经济危机，产能也早已供过于求，不得不更多地依赖于资源的出口。所以明年国内扁平材的行情表现要明显弱于长材。
由于今年下半年钢材价格下跌幅度较深，部分品种甚至出现了 “超跌”，所以，在国家一系列经济刺激计划的影响下，明年上半年钢材价格势必呈现上涨格局。不过，在经济危机的背景下，钢材价格的上涨程度必将弱于今年上半年。
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