成都绕城高速再建10座互通式立交桥 2012年通车

    绕城高速向川A川O籍车免费后，绕城高速出口少、与周边道路脱节的矛盾日益显现。昨日，记者从市交委获悉，为了让绕城高速发挥连接周边道路的纽带作用，今年我市将在绕城高速公路上再建10座互通式立交桥。 
　　目前，9座新增立交已经确定位置，其中北新大道与绕城高速的互通立交已开始招商，另有一座立交桥正在最后确定位置。 
　　据悉，目前绕城高速公路已建成和在建的有三河场立交、白鹤林立交等11座立交桥，这些立交桥主要与连接成都的各大高速公路连通，成为各大高速公路之间转换的通道，仅有一个出口与非高速的川陕大件路连接。而目前，绕城高速与光华大道、北新干道、成青(金)快速通道等还没有实现互通，许多驾驶员因此不愿意通过绕城高速进行道路转换。昨日，记者从市交委了解到，预计在今年内，绕城高速上会有10座新增加的立交桥将开建，并计划于2012年建成通车。 
　　据了解，我市将有32条快速通道与周边区县相连，相关部门正在积极规划绕城高速互通式立交的建设。目前，新增加的立交桥中，已有9座确定了位置，另有一座立交桥正在最后确定位置。今年计划在北新大道、成青(金)快速通道、老成灌路、成洛路、老成渝路、新机场路、龙石路、成仁路、草金路与绕城高速连接处，分别建设一座大型全互通式立交桥。据悉，北新大道与绕城高速互通式立交已于1月3日开始招标，设计车行道总长度约9.8公里，预计施工期为120天。 
　　昨日，市交委相关负责人透露，除这9座已确定的互通立交桥外，还将再增加1座立交桥，目前正在进行选址工作。至2012年，绕城公路互通式立交将达到21座，新都、郫县、温江、双流、龙泉驿、青白江等周边区县进出中心城区将更方便、快捷。