前11个月上海关区集装箱

2008-12-29 13:32:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
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□通讯员陈定
    我国是世界上集装箱产销量最大的国家,占全球产量的95%。据上海海关统计,今年前11个月,上海关区出口集装箱43.5万个,价值19.9亿美元,与去年同期相比分别增长9.1%和16.8%,增速分别大幅回落33.6个和35.7个百分点。
    今年8月份以后,上海关区集装箱出口量逐渐放缓。其中,9月份出口2.5万个,下降39%;截止到11月,单月出口降幅进一步扩大至77.7%,仅出口1万个,创2006年3月以来单月出口量的最低点。
    今年前11个月,欧盟和美国继续列居上海关区集装箱出口市场前2位,合计出口25.3万个,占同期关区集装箱出口总量的58%。其中,对最大市场欧盟出口由增转降,共出口13万个,由去年同期的大幅增长 91.6%逆转为下降28.2%;对美国出口增速明显回落,共出口12.3万个,增长28.1%,增速回落25.9个百分点。
    1~11月,上海关区占主导的加工贸易出口增速大幅下滑,以加工贸易方式出口集装箱39.9万个,增速由去年同期的43.5%大幅回落至1.3%,占同期关区集装箱出口总量的91.7%。此外,以一般贸易方式出口3.6万个,激增6.4倍。
    20英尺和40英尺普通集装箱是今年前11个月上海关区集装箱出口的主要品种,合计占同期关区集装箱出口总量的84.3%。其中,20英尺集装箱出口24.9万个,增长23.4%,增速回落25个百分点;40英尺集装箱出口11.8万个,增长1.2倍。此外,运输液体等其他特殊集装箱出口6.6万个,由去年同期的增长 46.5%逆转为下降53.1%。
    作为国际航运业的下游制造端产品,集装箱需求与国际贸易景气程度密切相关,受金融危机的影响也更为直接。今年前11个月上海关区集装箱出口步伐大幅放缓,特别是最近1个月单月出口量严重萎缩,表明国际金融危机的负面影响已经传导国际航运业下游制造端。
    为保持集装箱产业平稳健康发展,有关专家建议应进一步加强对外贸易监测预警力度,积极发挥行业协会的协调工作,通过整合国内企业的生产能力,统一对外定价,加强自主创新能力。另外,在鼓励企业与国际大型船务公司结成战略伙伴关系,形成较为稳定的供求关系的同时,稳步开拓国内和发展中国家市场,逐步降低对发达市场的依赖程度也显得很有必要。
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