浦东启东一线牵，沪苏“黄金通道”开建

１２月２８日电（记者陆文军）上海崇明直通江苏启东的跨省大通道崇启通道（上海段）２６日正式开工。这条沪苏大通道不仅有望成为强劲拉动区域经济的“黄金通道”，也是上海首条向北辐射的高标准“生态公路”。 
    崇明至启东长江公路通道工程，是国家高速公路网中上海至西安高速公路的重要组成部分 
，也是长三角高速公路网规划的城际通道。崇启通道（上海段）工程是交通运输部公路建设典型示范工程，是崇明世界级生态岛建设在大交通战略上的重要一笔，已列为上海世博会加快配套的重大工程项目。整个工程将按照“生态高速公路”的建设发展模式组织实施，建设工期为３年半。 
    崇明至启东长江公路通道工程，全长约５１．２公里，其中上海段３０．７公里，道路等级为双向六车道。工程起点南接在建的上海长江隧桥工程，北抵宁通启高速公路，由北支大桥工程、启东接线工程和崇明接线工程三部分组成。 
    这项工程与上海至崇明越江通道共同构成的沪（崇）苏通道，在长江口形成一条完整的上海经崇明至江苏的南北向越江大通道，将给江苏东部地区至上海沿线地区的交通出行带来极大的便利。 
    大通道建成后，上海通往江苏东部地区的车程将大大缩短。以往，上海至启东全程约为２００公里，车程在２．５小时左右；崇启通道建成后，两地路程有望缩短至１１０公里，启东将进入上海１．５小时交通圈内。 
    “这是一条区域经济发展大通道，” 上海长江隧桥建设发展有限公司总经理戴晓坚说，“通道将大大拓展上海北部经济圈，成为从苏北地区、山东省进入上海北部地区的快速通道，以及进入洋山深水港、浦东国际机场、外高桥港区的重要通道。” 
    区域研究专家认为， 大通道不仅会给江苏东部地区的发展带来新的机遇，也会为上海市及浦东地区经济向北辐射提供更好的条件。 
    上海知名餐饮连锁企业上海绍兴饭店管理公司董事长余国潮告诉记者，他已着手在江苏启东投资一个１０００多亩的绿色食品生产加工基地。“以往因为交通不便，在苏北地区采购原料不太方便，现在崇启通道开建，将来这条上海连接江苏的快速通道将直接使企业受益。” 
    上海社科院经济与区域经济研究室主任陈维认为，沪苏快速通道建成后，向北加快沟通南通、盐城、连云港以及山东等城市群，对增强上海市路网开放性和建设海陆空“三港”联动的现代化立体交通枢纽、综合开发崇明岛资源有着重要意义，“不仅加快长三角经济一体化，而且将提速上海航运中心建设”。