湖南高速 提速湖南

2008-12-28 13:55:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
2008年12月18日,常吉高速举行通车典礼。
  
  从长沙出发,湖南省交通厅党组成员、省高管局局长冯伟林随车队正式驶入常吉高速时,突然有了一种“嫁女儿”的感觉,这感觉里有欣慰有感动,甜酸苦辣,涌上心头。
  
  刚刚履新的冯伟林踌躇满志,激情洋溢:“不发展会落后,发展慢了也会落后。湖南省委省政府高度重视高速公路的发展,这是重大的使命啊!”
  
  据了解,今年,湖南高速奇迹般地连续开工18条路,这在全国都是首屈一指,更创造了湖南高速公路发展史上之最,2009年,湖南还将有15条高速公路开工。尽管创造了卓越的业绩,但冯伟林显得低调务实,他把这些数字归功于上级领导和广大的湖南高速人。
  
  冯伟林还有一个特别的身份:大历史散文家。这种“与历史同行”的文化底蕴燃烧的是他书生报国的理想,而深沉的忧患意识和广阔的思维空间更使他对快速发展的湖南高速公路事业,有着更为透彻和深远的认识。在采访中,他对世界各国高速公路的发展如数家珍,他特别指出“今天,我们必须拥有国际视野,必须打造国内一流;我们不仅要数量,更要质量。”他说,美国就十分重视电子、通信、计算机和信息技术运用到高速公路管理之中,现在,湖南正在全力推进交通智能化管理,其目的就是要最大限度地满足人们“高速、安全、舒适”的需求。
  
  造路运动提速湖南
  
  “投入2300亿建设高速公路,可带动GDP增加7000多个亿,同时增加420万个就业机会。”
  
  在全球经济衰退和国内经济放缓的大背景下,高速公路的发展将对整个社会的产业结构形成巨大拉动,从而给湖南经济的全面提速注入强劲动力。
  
  湖南,地处中国中部,是贯穿东西、沟通南北的交通枢纽。在这块21万平方公里的热土上,一场声势浩大的“造路运动”正以前所未有的速度向前推进。一条条高速公路如曳地长龙在三湘四水间纵横,描绘出“五纵七横”的壮美画卷,开启了富民强省的崭新通途。
  
  截至2008年,湖南已建成高速公路21条(段),全省13个市州中心城市实现以高速公路与省会长沙对接,以长沙为轴心、辐射13个市州的“四小时经济圈”已经形成。
  
  这两年,湖南的“造路运动”更加气势如虹地向纵深发展,2008年,湖南新开工高速公路18条(段),在建项目达27个,建设里程3015公里,新开工项目总投资近1500亿元,力度之大,投资之重,成效之著,绝无仅有。
  
  两年开工36条高速公路,这在湖南高速公路建设史上,前所未有。
  
  省高管局局长冯伟林告诉记者,湖南高速公路的提速始于2008年。这一年,省委书记、省人大常委会主任张春贤,省委副书记、省长周强作出了加快高速公路建设的重大决策,省委常委、常务副省长于来山亲自担任全省高速公路建设的总指挥。地处内陆的湖南,出口并不是强项,消费对GDP的拉动作用也有限,而加快基础设施建设则效果显著。“中央实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,加大高速公路等基础设施建设力度,为我们大干快上,科学跨越带来了千载难逢的又一重大战略机遇。”
  
  事实上,湖南省投资对经济增长的贡献率在2007年达到了60%,特别是高速公路投资关联度大,带动作用强,可以带动消费,带动国内生产总值增加,带动就业。在全球金融危机的冬天,湖南高速,提速湖南的作用则更加明显。
  
  记者了解到,为了抢抓国家扩大内需、加快公路基础设施建设的机遇,省交通厅提前启动了2009年湖南高速公路计划工作。明年初步计划投资约800个亿,预计未来四年内对高速公路总投资将超过2300亿。
  
  2300亿用于建设高速公路基础设施,将给湖南经济带来怎样的拉动作用?经济专家告诉记者,“可带动GDP增加7000多个亿,同时大大推动全省汽车消费,促进旅游业和物流业的发展,另外高速公路还将带动钢材、水泥、砂石相关产业发展,同时增加420万个就业机会。”
  
  湖南省交通厅党组书记陈明宪也反复强调“湖南高速,提速湖南”。他说:“湖南经济步入快速发展期,与高速发展的交通事业密不可分。”湖南省统计局公布的今年上半年经济运行情况显示:湖南继去年财政总收入突破1000亿元大关之后,今年又将跨入“万亿GDP俱乐部”,上半年湖南GDP增长11.8%,达4911亿元,增速在全国的排位上升到了前20位,今年湖南GDP增速有望达到12%。
  
  “在全球金融危机的冬天,我们迎来了高速公路的春天。”陈明宪感慨地说。
  
  高速奇迹源于智慧
  
  “困难困难,困在家里就是难;出路出路,走出去就有路。”
  
  从1994年湖南第一条高速公路长永的通车,到12月18日常吉高速公路通车和12月24日韶山高速公路通车,14年时间,湖南高速飞速发展,实现了从零的突破到2000公里的大跨越。
  
  一串串夺目的荣誉后面,是湖南高速人不屈的努力和奋斗,是湖南高速人提速湖南的胆魄和智慧。尤其令人感怀的是,在年初的抗冰保通大决战中,在汶川大地震的抢险保通战斗中,湖南高速人舍身忘我,用生命拯救生命的决心和行动,和他们修建一条条高速一样,永远延伸在受助者的心中。
  
  湖南高速这份用智慧创造奇迹的动力,来源于他们“讲政治、顾大局”的政令畅通,来源于他们“发展高于一切,重于一切,大于一切”的科学发展观,来源于他们“三分战略,七分执行”的管理理念。
  
  “不发展就落后,发展慢了也会落后”,身先士卒的冯伟林大胆提出:“作为局长,我一定做到真抓实干,公道正派,要让想干事的有机会,让能干事的有舞台,让干成事的有地位。”
  
  许多高速公路干部职工依然记得冯伟林在今年就职演讲中的一番肺腑之言:“困难困难,困在家里就是难;出路出路,走出去就有路。因为有阻力所以要更有动力,湖南高速公路就是要在迎难而上、披荆斩棘、百折不挠中,让一切激活发展的活力竞相迸发,让一切创造财富的源泉充分涌流。”
  
  正是因为全局的干部职工都有这种“安不忘危、处胜虑衰”的忧患意识,湖南高速公路才走上了科学发展、和谐发展、可持续发展的道路。
  
  比如今年能完成18条高速公路的开工,省高管局的工作人员一个办法就是:盯。
  
  “盯人、盯项目、盯程序、盯结果”,湖南省高管局党委委员贺定光介绍说,这种不一般的工作方法总能“盯”出不一般的工作速度来,“过去一条高速公路从立项到开工,最快也要一年,现在的情况是,一个月内就能开工一两条。”
  
  不仅“盯”人,省高管局也“盯”多元的资金。记者发现,在高管局每一位领导的办公室墙上,都悬挂着一张用大纸绘制的今年要开通的全部高速公路项目,左边标注五角星的是国有的,其余的则拿去招商,至少有三分之一的项目已经擦去了五角星。
  
  冯伟林告诉记者:“我们现在班子很团结,队伍很精干,我们全力以赴要做的就是抓紧每一天时间,抓住每一个项目,抓好每一件事情,实现赶超发展。”
  
  简政放权大胆用人
  
  “作为高管局的一把手,最重要的工作之一就是要当好伯乐,发现千里马。”
  
  省高管局中还有许多像“盯”这样的管理智慧,都是高速人在平时生活中摸索积累出来的工作经验。湖南省高管局党委委员贺定光说这也是解放思想的一种体现,“解放思想,使高速人有了全新的工作效率”。而“解放思想,首先是要解放人”,湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤曾说过的这句话,被高管局局长经常用来解读湖南高管局用人的思路。
  
  记者了解到,省高管局大胆起用在基层有成绩、有突出贡献的新人,目前,在建和准备建的工程中,项目经理平均年龄只有35岁。冯伟林透露,明年上半年,局里还准备招聘50名研究生以上学历的专业人才,为湖南高速事业注入新鲜的血液。
  
  “作为高管局的一把手,最重要的工作之一就是要当好伯乐,发现千里马。”冯伟林局长真诚地表示,他将致力于发现人才、团结人才、使用人才,给下属有充分发挥主观能动性的余地,使高速公路成为一个让各种人才的激情和潜能得到充分发挥的良好生态系统。
  
  这位既智慧通达又谦和务实的局长,是一位经济学博士,当过基层警察,组织部干部,做过省委领导的秘书,也曾担任县委副书记,在98抗洪中立下大功,从2000年起开始战斗在交通战线上,历经湖南高速的沧桑巨变,成为一名担当重任的厅级官员。而业余时间,他最大的爱好就是写作和散步,笔耕不辍让他时刻保持着自己书生报国的热血、激情和责任感。
  
  熟悉冯伟林的人都知道,不管他换哪个公文包,总会在里面装着一卷布。这卷已经被摸出毛边的布,不是装饰品也不是生活用品,而是冯伟林自制的“湖南高速公路网络图”,他经常打开来反复研究,看已经修好的路,看正在修的路,更看未来要修的路。
  
  就在这一片深情的凝视中,一个个重要的决定和举措产生,一条条高速公路拔地而起,发挥着推动湖南高速革命性发展的重大作用。采访的记者都说,“别人是把地图挂在墙上,冯局长是把地图带在身上,并刻在心中。”
  
  在冯局长的公文包中,还经常会有一两本书,他曾说最好的休息方式就是阅读和写作,但现在冯伟林更多的时间,是用来书写另外一本书——高速公路的时代巨著。
  
  冯伟林说:“现在我的职业是从事高速公路的管理工作,我很热爱我的职业。这是一项造福社会和人类的事业,修路架桥做善事,利国利民。我就有一种使命感,它催生一种激情。这种激情的表现形式一是拼命地工作,把工作做得更出色,让工作成绩来体现我的人生价值。二是写无愧于时代的文章,靠人品立身,靠作品说话。”
  
  可以说,这位作家局长参与掌管着湖南的“速度”,他以湖湘文化赋予他的人格魅力“经世致用”于湖南的“速度”,同时又希冀这种“速度”推动湖湘文化高速向前发展。
  
  在结束采访的时候,这位年轻的局长慷慨激昂:“我将以寝食难安的责任感,时不我待的紧迫感来加快发展,同全体湖南高速人一道,打造纵横交织的高速公路,他们将像曳地长龙一般,以奔腾的姿态,拉动湖南经济迈向更高峰!”(记者罗懿 摄影记者 伏志勇)
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