世界油轮市场综述

原油运价总体下降　成品油轮低位盘整 　　总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下：VLCC：整体下行； Suezmax：升降互现；Aframax：震荡；Product：低位盘整。
　　超大型油轮（VLCC）：
　　欧佩克减产决定并未给国际原油价格带来预期效果，本周布伦特原油现货价格继续下探，周二报每桶36.10美元，较上周四下降15.26％。随着圣诞节的降临，2008年出货正式进入尾声，货盘减少，运价整体下行。周三，波罗的海交易所原油综合运价指数报1243点，小幅下降1.7％。
　　VLCC运输市场逐步降温，成交量基本平稳，可用运力迅速增加，运价整体下行。连同本周在内，波斯湾东行航线运价已持续三周下跌，且跌幅甚大。一艘26万吨级船，波斯湾至新加坡，1月9日货盘，成交运价为WS70。西非至美湾航线，圣诞因素冲淡了美国冬季燃油消费增加所带来的积极影响，市场交易由热转冷，运价逐步回落。周三，海湾至新加坡26万吨级船运价报WS64.03，下降20.74％；海湾至日本26万吨级船运价报WS62.23，下降21％；海湾至美湾28万吨级船运价报WS47.29，下降4.8％；西非至美湾航线26万吨级船运价报WS94.17，下降3.8％；西非至中国航线26万吨级船运价报WS76.92，下降5.7％。
　　苏伊士型油轮（Suezmax）：
　　苏伊士型油轮市场成交平淡，两条主要航线运价各有升降。西非、黑海运价构成的等价期租租金降至5万美元/日，下降8％。黑海至地中海航线受圣诞影响严重，货盘骤减，该航线运价大幅下跌。土耳其海峡的恶劣天气使得往返于黑海、地中海之间的航次延期三至四天左右。西非航线受圣诞影响较小，货盘成交平稳，美国冬季原油消费量旺盛，运价止跌反弹。阿芙拉型船的高运价也在一定程度上拉动了该航线运价。周三，西非至美湾航线报价WS132.29，上涨2.9％；黑海至地中海运价报WS127.29，下跌12％。
　　阿芙拉型油轮（Aframax）：
　　阿芙拉型油轮运输市场运价持续震荡，该船型等价期租租金保持在4.7万美元/日左右。加勒比海至美湾航线表现依旧抢眼，加勒比海的恶劣天气使运力周转受阻，货盘继续增加，运价再攀新高。欧洲各航线运价基本平稳，跨地中海航线受土耳其海峡恶劣天气影响较为明显。周三，跨地中海航线运价报WS136.36，下降7.9％；北海至欧陆运价报WS152.73，下降6.8％；波罗的海至欧陆10万吨船报价WS151.25，下降7.4％；加勒比海至美湾7万吨船报价WS365.91，上涨19％；科威特至新加坡报价WS160.5，下降3.7％。
　　成品油轮（Product）：
　　成品油轮运输市场交易转热，运价稳定，综合运价指数周四报838点，与上周相比基本持平。至美国的运输进入圣诞前出货的最后高峰，成交猛增。一艘3.7万吨级船，欧陆至美湾，12月25日货盘，成交运价为WS187.5。周三，欧洲至美东3.7万吨船运价报WS195.45，上升8％，等价期租租金为2.1万美元/日；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS168.75，持平；海湾至日本7.5万吨船运价报WS133.33，下降3.4%；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS145.38，下降1%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS188.21，下降2.5%。