闽赣多举措加强海西港口合作

　港口为媒，共促发展。11月29日，福建、江西两省政府正式签署加强海西港口合作促进闽赣经济共同发展的框架协议，在港口口岸合作、通道建设、区域物流合作、产业对接等方面提出多项具体措施。这标志着闽赣海西港口合作步入一个新时期。
　　加强港口口岸合作
　　为更好地发挥海西港口优势，加强闽赣两省经济协作，福建省将加快建设厦门、福州、湄州湾等港口，并继续实施《福建省关于鼓励中西部省份从福建省港口进出货物及投资建设码头泊位的规定》，鼓励江西重大企业在福建投资建设公用码头，加快建设15万吨至30万吨级大型泊位和港口、铁路的保税园区、物流园区等基础设施项目，加快跨关区合作，提升海西港口为中西部地区提供新出海口的服务能力。
　　积极推进高速公路等通道建设
　　据了解，两省将积极开展闽赣区域高速公路、普通公路、铁路、民航和能源管道的衔接规划，争取纳入国家有关规划；协调两省通道、运输方面的政策，加快建设闽赣台旅客、物流便捷通道，争取跨省通道项目同步建成或贯通，鼓励增开两省空中航线航班。
　　江西省交通厅有关负责人介绍，为了加强与海西港口的合作，我省已提出增加“济广高速公路—资溪—赣闽界—（光泽—邵武路段）”和“济广高速公路—赣闽界（广昌船顶隘）—（建宁—泰宁段）”2条地方加密高速公路，使与福建对接的高速公路省际出口通道由原来的5个增加到7个；铁路方面，现有的鹰潭至厦门等3个单轨低速通道将进行改造，升级为京台、昆台、向莆等双轨高速通道。
　　加强物流合作与产业对接
　　两省明确提出，进一步加强区域物流合作，完善海铁联运联席会议制度，协调两省通道、口岸、运输方面的政策，鼓励信誉好、有资质的运输物流企业合作互补，开展业务代理和联营，推动建立运输物流企业战略联盟和组建跨省运输物流集团。
　　在产业对接方面，鼓励沿两省物流通道建设产业合作走廊与园区，支持两省有一定基础的能源、冶金、机械、造船等传统产业整合；鼓励两省资源、市场两头在外的产业联合做大做强，促进两省电子、光伏、环保、节能等新兴高科技产业成果对接，共同开发产品与市场。来源：江西日报 胡萍