物流运输企业轮胎使用问题的对策
2008-12-16 13:47:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□刘俊青王成富侯银生
保持轮胎的正常气压。汽车是依靠轮胎行驶的，轮胎必须充人适当压力的气体才具有一定的弹性和刚性，支撑汽车重量，保证汽车行驶。试验证明，当轮胎温度升到120℃～125℃时，轮胎即达到损坏的临界状态。因此．让轮胎保持正常的空气压力，是避免轮胎爆胎的重要方法。为此，驾驶员要定期检查轮胎气压，使之保持正常压力。
对此要注意三点：一是汽车在正常行驶情况下，空气发生膨胀，这时空气压力上升10％～20％左右，此时不能马上测定气压；二是不能在轮胎热胀时排放气压；三是需持续高速行车时，应将轮胎气压提升0．2～0．3kg／cm2。
定期进行轮胎换位。轮胎的定期换位，是提高行驶里程、平衡胎体疲劳程度、保持胎面磨耗均匀的有救方法。一是三轴六轮交叉法，二是两轴六轮交叉法三是四轮交叉法。
按规定重量装载。车辆装载时．要按规定载重量或定员装载．并分布均匀，不可重心偏移。要使用与汽车总质量相匹配的负荷级别的轮胎，以满足汽车载荷的要求。同时应保持轮胎按最大负荷的相应气压标准充气．气压低于标准时轮胎会出现超载。
合理装配轮胎。在轮胎的安排上，应使用同规格同结构、同花纹、同厂牌同材质、同层次、同气压同负荷的轮胎。如子午线轮胎和斜交轮胎不能同时装在同一轴上。
提高驾驶员驾驶技术。驾驶员在日常运行时必须对轮胎进行检查，及时除去轮胎花纹中的杂物，养成良好的操作车辆习惯，不急加速和急刹车，拐弯及行驶速度要合理，避免超速。
保持轮胎的正常气压。汽车是依靠轮胎行驶的，轮胎必须充人适当压力的气体才具有一定的弹性和刚性，支撑汽车重量，保证汽车行驶。试验证明，当轮胎温度升到120℃～125℃时，轮胎即达到损坏的临界状态。因此．让轮胎保持正常的空气压力，是避免轮胎爆胎的重要方法。为此，驾驶员要定期检查轮胎气压，使之保持正常压力。
对此要注意三点：一是汽车在正常行驶情况下，空气发生膨胀，这时空气压力上升10％～20％左右，此时不能马上测定气压；二是不能在轮胎热胀时排放气压；三是需持续高速行车时，应将轮胎气压提升0．2～0．3kg／cm2。
定期进行轮胎换位。轮胎的定期换位，是提高行驶里程、平衡胎体疲劳程度、保持胎面磨耗均匀的有救方法。一是三轴六轮交叉法，二是两轴六轮交叉法三是四轮交叉法。
按规定重量装载。车辆装载时．要按规定载重量或定员装载．并分布均匀，不可重心偏移。要使用与汽车总质量相匹配的负荷级别的轮胎，以满足汽车载荷的要求。同时应保持轮胎按最大负荷的相应气压标准充气．气压低于标准时轮胎会出现超载。
合理装配轮胎。在轮胎的安排上，应使用同规格同结构、同花纹、同厂牌同材质、同层次、同气压同负荷的轮胎。如子午线轮胎和斜交轮胎不能同时装在同一轴上。
提高驾驶员驾驶技术。驾驶员在日常运行时必须对轮胎进行检查，及时除去轮胎花纹中的杂物，养成良好的操作车辆习惯，不急加速和急刹车，拐弯及行驶速度要合理，避免超速。
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