港口吞吐量增幅创近10年新低

2008-12-16 13:35:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□ 大综
    根据交通运输部最新统计显示,中国11月份港口货物吞吐量完成4.6亿吨,同比增长0.5%。其中,内贸吞吐量3.1亿吨,同比增长1.5%,港口货物吞吐量同比增幅为近10年来最低水平。
    受国内外经济形势的影响,水路运输需求萎缩。交通运输部水运快报显示,11月份,港口货物吞吐量完成4.6亿吨,同比增长0.5%,其中内贸吞吐量3.1亿吨,同比增长1.5%,外贸吞吐量出现负增长。港口货物吞吐量同比增幅为近10年来最低水平。
    被看作是外贸出口形势晴雨表的港口集装箱吞吐量,在传统圣诞货物出货旺季增长乏力,11月份仅完成1060万标箱,同比增长6%,增幅同比下降了6.7个百分点,环比回落了4个百分点。据悉,自12月1日起,国家实行新的出口退税政策,业界希望能推动港口集装箱吞吐量的增长。
    11月份,港口接卸进口原油1258万吨,同比增长10.5%。但除进口原油外,煤炭、铁矿石等大宗货物吞吐量均出现较大幅度回落。
    11月份,港口接卸进口铁矿石3000万吨,同比下降20.7%,首次出现负增长,环比下降近900万吨。据分析,主要原因是国内钢材价格下跌,大中型钢铁企业限产超过自身钢产总量的20%以上,导致铁矿石需求下降,港口库存量居高不下。同时,由于南方经济增长明显放缓,煤炭需求量大幅下降,港口煤炭发运量11月份仅完成3400万吨,同比下降13.2%。其中内贸煤炭发运量3030万吨,同比下降11.3%,已经是连续第二个月出现负增长,环比下降20%,下降幅度之大超过预期。
    国内外航运运价指数也屡创新低。12月1日,波罗的海干散货运价指数已跌破700点,为历史最低点。铁矿石从巴西到中国的运价7.4美元 (每吨,下同),澳洲到中国只有3.9美元。11月26日,沿海运价指数报收于1188点,较10月下降16.5%;国际原油运输指数1016点,较10月下降38%。中国出口集装箱欧洲、美东、美西航线每标箱运价均较10月下降约100美元。
    在内河水运方面,长江航运内贸运输较10月份和2007年同期增速放缓,外贸运输同比首次出现大幅下降。干线港口完成货物吞吐量8300万吨,同比增长3.4%;外贸货物吞吐量800万吨,同比下降19.5%;集装箱吞吐量58万标箱,同比增长11.3%。
    11月份,中国规模以上港口生产主要指针大幅回落,集装箱吞吐量持续低迷,外贸铁矿石进口量首现负增长,内贸煤炭发运量继续出现负增长,长江、珠江内河运量增长幅度明显放缓。针对目前水运业的严峻形势,业内专家认为,企业必须调整结构,开源节流,应对挑战。
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