中国物流软件面临三级跳

王颐中告诉记者，除了各种硬件设施以外，物流软件也举足轻重，其包括各种基础软件，如操作系统、数据库和中间件，以及物流专用软件，如仓储软件、运输管理软件、报关软件、货代管理软件等。相对于硬件制造对资源和能源的消耗而言，软件更是信息化的基础与灵魂。物流软件的发展将对物流信息化的提升起到关键作用。 

　　从整个物流软件发展历程来看，物流软件的开发经历着三种模式变迁。楚鹰告诉记者早期阶段有些企业采用自主开发模式。这种模式需要企业本身有软件开发队伍、有系统设备投入，由于初期规模不大，初期投入较低。但是当企业规模变大后，这种模式的持有成本和系统更新成本很大。于是发展到第二阶段，即软件外包模式。有能力和资金的企业通过外包委托一些大型软件开发公司开发物流软件，或者直接购买独立的物流软件提供商的产品和服务，目前我国正处于这一阶段。 

　　他还指出，今后物流软件有可能发展到第三阶段，即“软件即服务”阶段，一些大型软件企业、电信企业和政府将共同构建社会化信息平台，通过虚拟化技术使企业能够在互联网上购买并运用物流软件服务。当然这对物流软件产品和服务的公信力、合法性和保障能力都提出了更高的要求。王文博也认为：“随着‘软件即服务’模式在软件产业中的不断发展，通过购买服务实现软硬件一体化的物流信息化实现模式对中小企业来说是一个较好的选择。”