浙江二级公路情况特殊 取消收费需等正式方案

12月5日，国家发改委、财政部、交通运输部和税务总局联合发布公告，就《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》向社会公开征求意见。方案第二条第一款提出：逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费。

　　根据交通运输部的数字，目前全国收费公路中二级公路的里程占了60%。专家指出，我国的二级公路多是连接县乡的道路，使用者绝大多数都是乡镇居民和广大农民，取消政府还贷二级公路会直接让他们受益。

　　浙江目前有多少收费的公路，此次改革，有多少条公路将不再收费？

　　浙江省公路局征费处相关负责人告诉浙江在线记者，目前《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》仍处在征求意见阶段，等方案正式确定并下发文件后，浙江省交通部门方可着手实施。

　　据交通部门介绍，浙江省的二级公路情况比较复杂，一般的二级公路只要求路面7米、路基9米，而浙江的大部分二级公路路面为20米左右，已经接近一级公路标准。这些公路是否在取消收费的范围内，还需方案确定后才能知晓。另据介绍，取消政府还贷二级公路收费，最终还将由县市政府落实。

　　知情人士告诉说，国家届时将对这些将取消的收费公路项目进行补贴，“如何确定补贴基数还有待进一步明确。”该人士举例称，按照程序，相关部门还将应对这些项目进行审计，再进行补贴。

　　相关链接：什么是二级公路？

　　公路根据使用任务、功能和适应的交通量划分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。

　　二级公路是连接政治、经济中心或大矿区、港口、机场等地的公路。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为3000—7500辆。通俗地说，二级公路就是指双向总共只有双车道的公路。