连云港港15万吨级航道开通使用

　１２月１日零时起，连云港港１５万吨级航道正式开通使用，至此，１５万吨级大型散货船可满载乘潮进出港，世界上最大的集装箱船舶也可全天候通航。 
　　总长３３．９公里，投资概算１２．１３亿元的１５万吨级航道建成后，有效宽度达２３０米，底标高－１６．５米，１５万吨级散货船可乘潮进出，１０万吨级集装箱船舶（载箱量１万标箱）全天候通航。由于该港潮差达４—５米，吃水１８米以上的船舶可在汛潮期间安全进港。同时，满足５万吨级以下散货船双向通航要求。
　　据介绍，１５万吨级航道的建成，标志着作为新亚欧大陆桥东端起点的连云港港港口综合服务功能实现了新的提升，将会为苏北经济振兴，服务中西部区域经济发展带来积极的作用，同时也为国家实施江苏沿海开发战略，布局大型钢铁和石化项目创造前提条件。
　　据悉，江苏省委省政府已决定加快启动连云港３０万吨级深水航道建设，并将在２００９年进行试挖，预计２０１０年全面开工建设。