九江港成为两岸直航口岸

2008-11-6 14:29:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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 根据海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤11月4日签署的海峡两岸海运协议,我省九江港水运口岸成为首批两岸开放海运直航口岸,九江也成为江西唯一享受直航台湾的城市。这将进一步促进我省与台湾之间经贸往来,降低赣台企业物流成本,实现双赢。

    直航运输时间至少省1天

    南昌海关有关人士告诉记者,目前,江西的货物要运往台湾,除了客机可少量携带外,主要靠水运运输。一般水运从江西到台湾必须经过其他国家或地区中转,绕路不说,办理中转、过泊卸载等手续至少得花上24小时。实现直航后,货物可从九江港口上船直航到台湾,运输时间至少可以减少1天。

    除了节省时间,中转所需的费用、卸载货物可能发生的货物损害风险等都将极大降低。江西省外经贸厅人士告诉记者,今年1~9月份,江西对台贸易出口总额为4.113亿美元,比上年同期增长了140.6%。直航后,便捷的物流方式将极大降低两地企业贸易物流成本,促进赣台经贸往来,实现双赢。

    可加大纺织品出口额度

    海关人士分析称,目前江西出口多为劳动密集型产品,加上欧美国家对中国内地的纺织品出口有限制措施,而对中国台湾则没有,实行口岸海运直航后,出口贸易或将获益。江西出口纺织品等将可先出口台湾,然后在台湾进行深加工,贴上产地台湾的标签,再从台湾出口到欧美,这将间接加大江西纺织产品的出口额度,对处于市场低迷期的纺织行业来说是一个利好消息。

    海运直航随时可开行

    记者昨日从九江口岸办获悉,目前九江港有两个码头可以停泊5000吨级船舶,其他硬件设施和软件设施都可以满足直航台湾的要求,只要有需求,就能安排直航航线。

    江西的一类口岸只有九江水运口岸和南昌航空口岸(昌北国际机场),根据海峡两岸空运协议,南昌航空口岸未能列入第二批对台客运包机航点,赴台航班依然需通过其他城市绕道。
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