华容区主动服务武汉新港建设

2008-11-5 13:30:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
湖北省委、省政府提出370亿元打造全长80公里的武汉新港,将其作为实施中部崛起和武汉城市圈“两型社会”试验区建设的重要突破口。武汉新港跨越武汉、鄂州、黄冈三地,年吞吐量1.6亿吨,首批启动的项目有14个,投资总额100亿元左右。武汉新港规划在鄂州市华容区建设1个作业区(三江作业区)和2个综合码头(湖北三和管桩综合码头、鄂州鸿泰钢铁综合码头),华容区抢抓机遇,乘势而上,举全区之力主动服务武汉新港建设,积极开发长江岸线资源,着力打造华容岸线经济带。
  一是组建强而有力的协调专班。该区由区长挂帅,明确一名副区长负责,从经济发展、交通、水利、建设、国土等部门抽调专人,组建项目申报工作协调专班,负责对三江作业区、三和管桩码头、鸿泰钢铁码头项目进行申报立项。协调港口规划、城市规划、集疏运交通体系规划、沿江工业布局规划、物流园区和保税港区规划的编制工作,促成项目早日开工、早日建设、早日受益。
  二是坚持高标准的规划作业区和码头。三江作业区规划以钢铁、矿建材料等为主,规划泊位16个,总通过能力635万吨。湖北三和管桩综合码头规划新建2个800吨级泊位,计划总投资2000万元。鄂州鸿泰钢铁综合码头规划新建2个3000吨级矿石、钢铁综合码头泊位,设计年吞吐量180万吨,计划总投资8000万元。
  三是解决项目建设的土地征用问题。土地规划部门在省政府批准“武汉新港规划”的基础上,加快项目用地方案审核,上报上级国土资源部门批准,并充分预留港口建设用地,为后续建设留足发展空间。
  四是完善公共设施和交通网络。做好武汉新港华容区域的控制性规划,根据三江作业区的功能定位、配套服务区、临港工业园区的发展需要,在陆域上留有充分的发展空间,将公路、铁路、供电、给排水、通信等公共设施建设到港区红线。将华蒲路向北延伸到江边码头,连通武九铁路、汉鄂快速通道、316国道、长江黄金水道,形成铁路、公路、水运贯通的大交通局面。
  五是大力推动工业园区发展。全力支持光大船业、强楚船业等造船业发展,促使其进一步做大做强。进一步加大对三和管桩、200万吨粉磨站等已经落户的项目的支持力度,促使其早开工、早投产、早受益。支持华容创业园内的鸿泰钢铁、林达工贸等企业进一步发展壮大。引导运输个体户适度集中经营,成立大型运输公司,重点依托码头建设物流中心,服务项目发展物流运输。
    六是构建和谐的创业宜居环境。结合段店镇三江村新农村建设,积极规划建设三江码头新区。在建设和谐生态新区上下功夫,搞好江滩开发;在开发人文特点上下功夫,营造人文环境;在重商亲商、安商富商上下功夫,充分考虑客商的感受,努力打造以人为本、以江为根、以水为魂、以商为尊的地区个性,着力打造具有华容特色的岸线经济带。
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