高速上修车最易挨宰 交通运输价格投诉居高不下

过去的10月份，我省物价部门共受理各类价格举报261件，环比增加8%。其中，交通运输类的价格投诉最集中，有70件；医疗类服务17件，位列第二。

　　在所有受理的价格投诉中，交通运输类占了16%，环比增加15%。其中，客货运价格24件，停车收费15件，施救、通行收费29件，其他1件。

　　　一位赵先生驾驶的小车在杭新景高速发生故障，交警协助联系了建德市某高速公路施救有限公司进行施救。在此过程中，使用了吊车和拖车，总收费是2600元，但却没有开具支出清单。赵先生认为很不合理，希望物价部门予以调查。经查，车主报警后，施救公司派出一辆吊车和一辆大货车到现场，吊车将爆胎小轿车吊到大货车上运至修理厂(30公里)，修理厂内的铲车在不同时间段内先后两次对事故车实施作业，施救公司向车主收取吊车费用500元，铲车费用500元，驳运费用1600元。按相关规定，施救公司只能收取吊车费用500元，铲车作业费用73元，拖车费用350元，共计923元。因此，实际多收了1677元。

　　另外一位胡先生也投诉，在沪杭甬高速行驶时车子左后轮胎发生故障。打完求救电话后，不到5分钟就有海宁市某汽车修理公司的车子路过，换了轮胎的4个螺丝，结果收取了起步费150元和作业费450元，共计600元。但由于更换的螺丝不合适，下了高速后，胡先生重新将车子送修。经物价部门调查，其反映的情况基本属实。根据相关规定，该汽车修理公司实际可收取费用为轮胎抢修车起步费150元、轮胎作业费30元、拆装轮毂费70元、螺丝成本费50元，合计300元，多收了消费者300元。

　　省物价局相关负责人表示，目前高速公路上的汽车维修情况确实存在较多投诉，全省物价部门将重点监管，严肃查处。