中美桥梁专家今日开坛

    今日，第五届中美桥梁技术交流会在北京举行，来自中美两国的近40位桥梁专家齐聚北京，就“长大桥梁建设新技术”等三大热点话题展开广泛而深入的交流。 
        交通运输部专家委员会主任凤懋润、中国工程院院士范立础等中方专家和颜文晖等美国桥梁专家参加了本次学术交流会。 
        据介绍，第五届中美桥梁技术交流会得到部公路司、美国联邦公路署支持，由中交公路规划设计院有限公司（简称公规院）、美国联邦公路署公路研究中心、同济大学“土木工程防灾国家重点实验室”、美国纽约州立大学布法罗分校“多学科地震工程中心”等单位主办，公规院具体承办，并邀请了国内相关的桥梁科研、设计和施工单位以及桥梁施工设备和材料供应厂商参与并协办会议。 
        据了解，本次会议的交流题目较之以往有所扩展、交流内容更加广泛，除“长大桥梁建设新技术”议题外，本次会议还将重点探讨“桥梁抗震设计及减隔震措施”、“桥梁结构安全监测及加固、维护技术”等议题。会议还将就中美桥梁技术长期合作、交流的方法、方向和可能的项目展开讨论和交流。 
        会议中方执行主席、公规院董事长张喜刚表示，目前，公路桥梁在向大跨、深水、超高、超长发展的同时，遇到了前所未有的各类技术难题，桥梁工程人员面对每座大桥的设计和建造都如履薄冰，也深感技术、创新和人才在桥梁设计中的关键作用。美国作为世界上的桥梁大国和强国，拥有一批优秀的桥梁设计、建造与运营养护技术和人才，双方的广泛交流必将促进中国桥梁设计、建设技术的进一步发展。 
        公规院桥梁中心副主任赵君黎在接受记者采访时说：“此次，美方参会专家阵容很有针对性，美方专家围绕三大的议题、结合美国多年的工程实践经验，将发表十多篇学术报告。中方专家也将结合苏通大桥、杭州湾大桥、西堠门大桥等工程实践发表相关报告。” 
        与会专家表示，近些年，通过建成和正在建设的一批大跨径桥梁，我国大跨径桥梁建设水平得到显著提升。我国不只是一座桥梁、一种桥型的在世界范围内桥梁跨径排名第一，而是多座桥梁、多种桥型的建设水平得到全面提高。尤其是多类桥型“跨径世界第一”的实现，依靠的就是设计水平，以及建设和科研的创新成果。 
        面对这些“世界第一”和创新成果，它们的“含金量”到底如何？在已有的一定技术积累和创新成果面前，如何更好地将它们整合、归纳总结，将成熟的创新成果纳入规范进行推广，产生更大的效益，将成为会议交流和论文汇编所希望能取得的收获。 
        “我们的桥梁人才队伍年龄偏轻，五六十岁的桥梁专家出现断档，同国外专家的交流显然是个很好的补充学习机会。同时，让更多年轻人通过与顶尖专家的交流得到锻炼，为中国桥梁的可持续发展提供人才保障，也将是会议的一大收获。”赵君黎说。 
        此外，随着我国既有桥梁数量的日益增长，桥梁未来数十年甚至100年的正常使用和安全保障正成为桥梁工程人员的主要职责，大量桥梁的养护、维修以及健康监测已成为桥梁界未来长期的任务，而此次会议增加的“桥梁结构安全监测及加固、维护技术”议题将对此进行深入探讨。 
        据了解，本次中美桥梁技术交流会议为期两天，随后美方专家还将实地考察苏通大桥和杭州湾大桥。 
        中美桥梁技术交流会的前身是 “中美桥梁技术论坛”，第一届会议于2002年在上海举行。