开港首次 深圳上月货量跌4%

2008-11-27 3:07:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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金融海啸引发珠三角出口加工基地出现企业倒闭潮,连最赚钱的深圳港口经济遭受重创,港口出口货运遭遇寒流,物流企业则「吃不饱」,并遭拖欠账款严重致资金链紧张,深圳港10月份货柜量录得182万箱,比上年同期下跌4%,是该港自开港以来罕见的跌幅,总货量更陡然下滑三成。物流企业「吃不饱」 
市港务局副局长马勇智称,目前,深圳许多进口保税仓和出口监管仓库项目的建设被迫暂停,各物流园的集装箱堆存、接驳监管仓业务量从三季度开始出现明显的下滑。 
现今随著深圳进出口贸易的下降,深圳港口物流业务量特别是海关监管仓和集装箱拖车运输急剧减少,一些物流企业「吃不饱」。同时,物流应收账款增多,收款困难,造成资金链紧张。 
深圳市港务局预计经济危机对物流业的负面影响会持续到明年年底。 
据统计,08年头3季该市物流业实现增值495.6亿元,同比增长13.9%,但增速同比下降3.57%,社会货物周转量572.46吨,比去年同期下降12%。 
近期出现愈来愈多的个案,深圳公司供货运至美国,因美国公司宣布破产,且内地企业权益难获美国方面赔偿,致损失惨重。 
马勇智称,目前整个内地的船运公司纷纷减少国际航运线路缩减航班,甚至不敢接受存潜在风险的巨额订单。因深圳物流业一直依赖外贸出口,而加工制造行业陷入倒闭潮危机,令深圳港口经济运行倍感艰难。 
船公司减国际航班 
据透露,深圳港口货运航线一直是主要出口美国,今年6月深圳抵美国的航线256条,但爆发全球金融海啸后,10月则骤减至220条,吞吐量更大幅缩水。 
目前,深圳港口正逐步改变航线密度的地区布局,由美国开始转向出口亚洲、中东、非洲,并增加内贸物流量,以缓解金融海啸对港口的巨大冲击。
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