我国港口企业积极应对金融危机

 港口是国民经济的重要交通枢纽和进出口贸易的“晴雨表”。今年以来，全球金融风暴引发世界经济增长放缓，我国外贸出口走低，航运市场形势恶化，港口吞吐量增速回落。港口企业如何应对金融危机带来的影响？这成为近期大家关心的焦点。为了应对目前严峻形势，我国港口企业不管是南北方，还是大中小港口企业，都在积极“亮剑”，有的甚至在逆势状态下取得了不俗业绩。 

忙碌的天津港
    天津港：寻求转型升级应对金融风暴
    面对全球金融风暴引发的经济增长放缓、外贸出口走低，我国北方最大的综合性港口——天津港迎接挑战，主动寻求转型升级，除传统的港口装卸业外，大力发展国际物流业、港口地产业和综合配套服务业，提高港口行业附加值。截至11月15日，港口货物吞吐量已达3.11亿吨，集装箱吞吐量为731.4万标准箱，已经超过去年全年水平。预计，今年将完成吞吐量3.5亿吨，集装箱吞吐量达到850万标准箱，实现增加值45亿元。
    天津港是我国北方重要的对外贸易口岸，是华北、西北地区最主要的出海口，该港发挥区位优势和对内对外辐射力，在广泛开辟国际航线的基础上，在国内广建“无水港”，11月11日，天津港与北京平谷国际陆港直通，这是天津港今年继宁夏惠农、山东德州、山西侯马之后建立的第四个“无水港”，到今年年底，天津港内陆“无水港”将达到10个，构建覆盖内陆的国际物流网络。
    天津港大力发展国际路桥运输，今年6月成功开通了满洲里国际集装箱班列，成为全国唯一拥有三条亚欧大陆桥通道的港口，今年前十个月已完成大陆桥运量9.3万标准箱，全年突破10万标准箱。
    尽管面对全球金融风暴，青岛港依然传出令人振奋的佳绩：截至11月18日，青岛港吞吐量完成2.6亿吨，超过2007年全年总量，为全年吞吐量突破3亿吨、集装箱1000万标准箱目标打下坚实基础。
    2008年，青岛港继续走推进资源节约型、环境友好型、质量效益型港口建设发展之路，运用先进工艺技术，降低燃物料消耗，积极履行社会责任，强化生态管理，推进清洁生产。1到10月吞吐量同比增长12.8%，综合能源单耗同比下降4.1%。10月份以来，青岛港前港公司先后开展了“6天10船”、“7天10船”、“10天16船”等生产大会战，生产纪录、高产佳绩一创再创，连续5次刷新单班和昼夜外贸矿接卸纪录。
    青岛港：走质量效益型发展之路
    今年以来，面对国际金融风暴对港口生产经营的不利影响，日照港积极应对，多措并举，港口生产保持了持续稳步提升的良好态势。坚持以功能开发带动市场开发，立足服务、辐射和带动鲁南经济带、沿桥经济带和广阔中西部地区的经济发展，在临沂设立内陆“无水港”，到新疆、山西进行业务推介，与新疆“八一”钢铁公司签署战略合作协议，与新疆阿拉山口口岸签订区域合作协议，将港口腹地拓展到了包括新疆在内的广阔中西部地区。
    加强集装箱国际航线的开通，开辟了日照-韩国釜山、日照-日本关西的国际集装箱航线，有效拓宽了港口市场空间。今年已累计刷新各项生产纪录150多次，进一步丰富了“阳光港口、装卸真诚”的服务品牌。截至11月12日，全港累计完成金属矿石吞吐量7600万吨，同比增长15.3%，煤炭完成1411万吨，同比增长9.1％，扭转了多年来持续下滑的局面，实现了止跌回稳，集装箱完成60万标箱，同比增长70％，为港口全年完成1.5亿吨生产吞吐量奠定了坚实的基础。
    截至11月12日，日照港今年累计完成货物吞吐量13068万吨，仅用10个月12天时间就劲超2007年全年货物吞吐量总量，同比增长15％，超过全国沿海港口平均增速1.5个百分点。
    日照港：坚持以功能开发带动市场开发
    受全球金融危机的影响，全国港口货物吞吐量增长速度放缓，而湛江市港口生产仍保持较快增长速度。据湛江日报消息，至11月18日，全市今年港口货物吞吐量累计完成了9320万吨，超过了去年全年的9165万吨吞吐量。预计12月中下旬全市港口吞吐量将突破亿吨，届时湛江市港口将跻身全国亿吨大港口行列，南方大港、西南出海主通道的地位将更为凸显。
    湛江港：不断提升市场竞争力
    从喂给港跨越到支线港后，太仓港的发展越来越快。据太仓港口管委会介绍，今年1至10月，太仓港货物吞吐量达3212.53万吨，同比增长28%；集装箱吞吐量达118.96万标箱，同比增长48%，双双超过了去年全年水平。
    太仓港：进一步加密航线航班
    今年以来，太仓市不断加快码头建设，进一步加密航线航班。太仓港已建成大小32个泊位，阳鸿码头、武港码头等一批泊位即将投运，万方码头、集装箱三期等一批泊位正在加快建设，台湾航线从周一班拓展到了周二班，洋山港外贸集装箱直达快速通道顺利打通，航线总数达到64条，集装箱航班平均每月800多个班次，初步建成内贸枢纽港和江海中转港。台湾航线每个班次进出口标箱已分别达到231标箱和182标箱。
    嘉兴港：与大港合作寻求突破
    据嘉兴市港务管理局消息，截止到11月16日，嘉兴港今年共累计完成货物吞吐量2500万吨，超过去年全年总量，并提前一个多月完成2008年的生产任务。
    嘉兴港吞吐量能提前完成全年生产任务，主要是有关部门积极应对雨雪灾害和国内外经济形势对港口生产造成的影响，巩固主导货种，发展液体化工、集装箱、钢铁建材等货种，取得了良好的效果。
    目前，嘉兴港完成煤炭吞吐量已突破1700万吨，超去年总量，其中公用码头煤炭首次突破1000万吨，增幅接近30%。同时，嘉兴港通过与宁波港的合作，大大增强了集装箱发展的竞争力。集装箱成为2008年嘉兴港生产的新亮点，截至11月16日，嘉兴港集装箱已突破8万标箱，是2007年全年总量的两倍多。