海关总署与重庆签署备忘录 支持重庆建保税港

重庆设立保税港区、申请汽车整车进口口岸等一系列重庆大通关工作均将获得海关总署的政策支持。今日下午，海关总署党组书记、署长盛光祖与市长王鸿举分别代表海关总署和重庆市签署了《关于海关支持重庆统筹城乡综合配套改革试验区建设合作备忘录》。中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来见证了签字仪式。
据介绍，保税港区是经国务院批准设立的，在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域，是自由港在我国的特殊形式。保税港区具备港口、物流、加工、展示四大功能，可以全面发展港口作业、中转、国际配送、国际采购、转口贸易、出口加工、展示七个方面业务。在重庆设立保税港区，将有利于降低我市乃至西部内陆省市的物流成本。
今年年初，我市已正式向国务院提出了重庆保税港区的报批。根据合作备忘录，重庆设立保税港区将得到海关总署在前期规划和报批等业务工作上的指导。在国务院审批过程中，海关总署也将提出支持的倾向性意见。若申报成功，重庆寸滩港将成为继上海洋山港、天津东疆港和大连大窑湾港之后，中国大陆第四个、内陆第一个保税港区。
同时，海关总署还将支持并帮助重庆市组建长江上游航运交易所，为企业提供通关、运输等一条龙配套服务。
据了解，目前全国只有上海、深圳、天津等港口为汽车整车进口口岸，西部地区购买进口汽车，必须到上诉城市转运。随着西部对进口汽车需求的增大，同时为了强化重庆作为西部通商口岸的功能，海关总署将支持重庆市向国务院申请增加重庆港为汽车整车进口口岸。
此外，根据今日签署的协议，海关总署还将帮助重庆市向商务部提出对重庆出口港澳台地区鲜活农产品在配额的分配上予以倾斜；帮助重庆市人民政府向财政部、税务总局等国家出口退税政策主管部门反映江海联运出口货物退税问题；支持在西永微电子产业园区建立保税仓库和出口监管仓库。落实企业分类管理制度和通关便利措施，与重庆企业建立新型关企合作伙伴关系等一系列工作