扬长避短 携手共进——中国邮政进军中国烟草物流市场剖析

随着世界经济一体化步伐的加快，2008年世界烟草发展环境进一步趋于严峻。跨国公司在中国实施国际化经营战略，必将对中国烟草行业带来巨大冲击和挑战。未来的中国烟草行业市场结构将逐步成为有效、有序的市场化竞争格局。全球经济一体化发展使得企业的采购、仓储、销售、配送等协作关系日趋复杂，企业间的竞争已不仅是产品性能和质量的竞争，也包含物流能力和服务的竞争。面对复杂的环境，中国烟草物流市场无疑是跨国物流公司必争的目标市场。 
　　传统行业潜力巨大
　　中国烟草在建立可靠的市场和扎实的工作的基础上，努力保持卷烟产销的协调发展。随着以地市级公司为市场营销主体的建立，卷烟销售网络建设按照“突出服务、注重效率、优化流程、提高素质”的要求整体推进、全面提升。目前，全国480多万户卷烟零售客户，电话订货率为97.3%、电子结算率为51.4%，基本实现了“电话访销、网上配送、电子结算”销售体系和现代物流体系的建设，为传统商业向现代流通转变奠定了良好的基础。
　　但烟草现代物流工作仍处于起步阶段，一些矛盾和问题还未得到根本解决，烟草行业推进的工商物流一体化工作还处在初期，物流管理水平有待进一步提升，“重建设、轻管理”的现象还比较普遍。工商分设后，有些个别省市的烟草物流建设缺乏统一规划，存在着物流技术标准不统一、流程不明确、信息平台不能共享，物流装备配置不合理，物流现代化管理水平较低，物流资源和物流平台没有进行充分的优化整合，行业物流的整体平台尚未建立，物流总成本居高不下等诸多问题。各地市级卷烟销售网络既是烟草的销售和管理部门，又是物流的配送中心，以及“大而全”、“小而全”的物流格局，增加了仓库管理和物流配送成本。在物流运作方面，大部分地市的烟草企业配备自有车队，有些省市成立自管的物流部门，车况、车型较好，服务质量较好。但人力资源成本和城市车辆限行以及车辆运行容间得不到有效利用，造成运行成本高，管理难度大。还有许多地市烟草运输配送队伍成分比较复杂，专业化程度低，安全隐患多，已成为制约烟草行业发展现代物流的瓶颈。
　　邮政入市良好开局
　　隶属中国邮政集团公司的中邮物流有限责任公司，作为专业经营和管理全国邮政物流业务的国有企业，发挥邮政资源+专业的物流人才+先进的经营理念+优质的客户群体的优势，目前已有22个省120个地市局的中邮物流与当地烟草专卖局（烟草公司）进行合作。各省市公司充分利用邮政的品牌和网络的优势，积极主动地将中邮物流能力、运行成本和项目管理等方面的优势推介给客户，得到了客户的认可，合作领域不断扩展。合作模式主要有：省际干线B-B 运输服务；省内（区域）B-B运输服务；省内市县以下终端B-C、C-C运输配送服务；仓库租赁（利用邮政闲置库房）服务；利用邮政绿卡代收烟款或配送人员代收烟款和烟草行业的规划设计、物流系统集成、设备等提供服务。
　　在与工业企业合作方面，有6个省邮政物流利用整合邮政内外运输资源为当地烟厂承担省际干线B-B 运输服务，已合作省市基本解决了车辆回程运输问题。2007年，湖南邮政还竞标了省烟叶出口项目，项目覆盖省内各烟叶加工地到上海、广州等5个出口口岸的国内运输线路和口岸到达欧洲、印尼等多个国际运输线路。
　　在与商业企业合作方面，大部分省市邮政物流承担着省内（区域）地市至县级城市的B-B二级配送运输服务，烟量大的派专车运输，烟量较小的利用邮政省内邮路带运。如黑龙江伊春局与烟草企业合作后，调整了相关邮路的发车时间和接发车频次，将伊春至嘉荫邮车由原来下午13时发车提前到晨4时发车，并增加相关的交接频次，同时对驾驶人员和网络组织等环节逐一调整和确定。驾驶员每天凌晨3点起床，克服了生理上的不适应，安全、迅速地完成了运输任务。经过几个月的运行，邮政物流以优质的服务和有效的组织赢得了烟草公司的认可，并先后将全市的烟草二级配送和县三级配送交给邮政承担。
　　在邮政金融与烟草的合作方面，全国共有26个省（市）的邮政部门为烟草提供金融服务。2008年1~8月，全国邮政累计代收烟草款541亿元（2007年全年代收571亿元）。邮政在为烟草部门快速、安全归集资金提供帮助的同时，也加快了自身的发展。
　　在中邮科技与烟草的合作方面，邮政科学研究规划院（中邮科技有限责任公司）与烟草的合作始于2000年，至今已有8年时间。合作领域涉及12省1市的烟草工业系统（卷烟厂）和商业系统（烟草商业）的规划设计、物流系统集成、设备提供及服务、技术标准支撑等方面。
　　强强联手前景光明
　　中国烟草每年生产的卷烟量占世界总产量的38%，烟草行业每年上缴的利税是国家财政的重要支柱型行业。同时，卷烟商业销售也是服务于社会的经营性企业，在烟草行业推进工商一体化物流改革和卷烟销售过程中需要社会各行业的支持和合作。
　　鉴于中国邮政与国家烟草的管理体制和运作机制已逐步向市场化转变，双方的市场结构和需求都在发生较大的变革，中国邮政集团公司与国家烟草专卖局应从企业整体发展的高度重视双方的合作，抓住有利时机，在不影响国家烟草专卖体制的条件下，积极主动参与烟草行业推进工商一体化物流进程，充分利用邮政“三流合一”优势和品牌，主动与各级烟草企业进行沟通和洽谈，利用现已合作的成功案例推介中邮物流为烟草提供的一体化、个性化服务，推广和完善邮政烟草物流服务标准和烟草物流操作流程，提高烟草物流配送的服务质量，降低运行成本（一般可为烟草企业降低20%左右的运行成本）。同时，协助烟草行业规范业务合作流程，通过邮政的代收货款服务，解决烟草烟款回收慢等问题，从而达到邮政与烟草优势互补、强强联合，实现企业双赢的目的。要达到这一目标，有必要从以下4个方面着手：
　　1. 通过双方高层领导会晤，中国邮政和中国烟草达到相互了解、相互信任的目的，为双方合作奠定基础。建议由邮政集团和各省公司与国家烟草和省市烟草局相关部门联合设立业务合作沟通机制，进一步总结双方合作经验，讨论邮政与烟草合作中存在的问题和改进方案，提高邮政的服务质量和物流的管理水平。
　　2.中国邮政和中国烟草的合作是两个大型国企的强强联合、优势互补，具有战略性的合作，也是国家利益方面的强强联合。鉴于国务院领导对邮政改革和邮政物流发展的重视和关心，建议双方高层领导和部门，要从国家利益、企业发展的高度，研究双方建立战略合作伙伴关系，并签署《战略合作协议》。
　　3. 邮政相关单位可组成烟草项目合作课题组，针对烟草企业现状进行专题调研分析，做好各省与烟草行业合作的经验总结和推广，制定在物流、代收烟款和物流设备等合作项目的解决方案。同时本着不影响各省份现有业务合作的原则，推动已成功的业务合作模式，并选择部分省市进行全面合作试点，成功后全面推广，达到一点介入、多点受益的战略目的。
　　4.由于烟草物流项目运作需要邮政部门在项目物流配送平台和信息服务等方面给予一定的投入和支持，邮政集团从业务发展的整体策略出发，可考虑投入必要的物流配送车辆和设备，给予政策等方面的支持，逐步打造集物流、资金流和信息流于一体的现代化物流服务平台。