“立体交通网”助推沈阳铁西工业走廊提速

　本报讯（通讯员罗奇、记者李莉）“自打搬到新厂区上班后，我就考虑在铁西新城买套房子，平时上下班走路回家，休息日搭个车就能到市里购物，很方便。”11月5日，在北方重工上班的冯小平告诉记者，正是沈阳经济技术开发区的便利交通才让自己决心把家搬到企业附近。和冯小平有相同感受的还有企业老总和投资商，公路、铁路、地铁、口岸这些全新编织的“立体交通网络”，全面助推沈西工业走廊装备制造业的升级“提速”。
　“企业这么集中，没有快速便捷的交通网，生产再多的产品恐怕也得堆到仓库里运不出去。”沈西工业走廊建立之初，一些企业家们曾有过这样的担心。如今随着沈阳地铁1号线延伸到沈西工业走廊腹地，沈西开发大道的建成，以及为沈西工业走廊专门建设的铁路专线工程的启动，越来越多的国内外知名企业纷纷将目光投向沈西工业走廊。 
　　据了解，沈西工业走廊铁路工程投资16.3亿元，线路总长51.39公里，为沈西工业走廊建设的首个工业铁路专用线，预计明年7月份将全线竣工投入使用。铁路由沈西工业走廊火石岗站继续延伸通达辽中。未来再从辽中继续延伸，与开发大道平行，共同形成沈阳市的出海大通道。
　　“重点发展9大产业，打造20个世界级企业，研发100个世界级产品，培育20个基础产业群，建设5个公共服务平台。目前，‘92125’号装备制造业‘航母’能够深海起航，离不开便捷的交通。”区委一位负责人介绍，如今凭借有利的交通和区位优势，一些世界500强企业和重特大项目、科技含量高的企业也纷纷落户沈西工业走廊。同时，四通八达的交通网形成了以一些特大企业为核心的主导产业、基础产业集群。
　　“地铁进，黄金到，我们投资铁西新城十分看重这里方便快捷的交通优势。不久的将来，这里将成为一个集商贸，住宅，娱乐为一体的现代化新城。”一位在铁西新城投资的地产开发商兴奋地告诉记者。物流企业的“扎堆”也是交通便利的集中反映。全球最大的物流巨头美国普罗斯物流项目已开工，依托交通网络也吸引了大量物流企业前来投资，装备制造业物流大厦即将开工建设，意大利维龙、中外运等10余户国内外知名物流企业即将入驻。现代物流平台已成为支撑装备制造业发展的新引擎。