温福铁路（福建段）进入攻坚阶段

 温福铁路（福建段）目前已进入攻坚阶段，负责工程建设的东南沿海铁路福建有限责任公司及各参建单位正鼓足干劲，全力冲刺，确保明年6月份开通运营。
                
        温福铁路（福建段）北起浙江、福建交界处，南至福州枢纽福州站，新建线路全长229.14公里，已于今年5月3日开始铺架。截至10月30日，该工程已完成隧道折合142.55成洞公里，占总工程量的99.9%，正线52座隧道已全部贯通；完成桥梁折合42.8成桥公里，占总工程量的99.2%；完成路基土石方2208.3万方，占总工程量的99.6%；完成正线铺轨111公里；完成制架梁1155孔，占总工程量的99.8%。
                
        东南沿海铁路福建有限责任公司认真贯彻铁道部关于落实中央扩大内需、促进经济平稳较快增长的重大决策。在管理体制方面，继续发挥“建设—运营—筹资还贷”三位一体新模式的优势。同时，发挥南昌铁路局在人力资源、技术力量和工程管理等方面的优势，形成高效的管理合力；为确保工程质量，该公司实行领导干部安全质量问责制，完善安全质量管理奖惩机制；为搞好环保水保建设，公司和各参建单位牢固树立可持续发展观念，采取各种措施切实保护好东南沿海生态环境和铁路两侧的自然景观，努力在客运专线建设中起到示范作用。