上海“标五”转身物流配送提升附加值

2008-11-22 14:28:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 走进位于上海宝山的电气集团标五高强度紧固件有限公司,记者被眼前所见震撼:长100米、宽45米、高24米、上下19层的大型产品仓库中,全自动化的堆垛机快速移动,如同一群蜜蜂在巨大的蜂房中紧张工作,把不同种类的产品箱迅速而有序地放置在指定的货架方格中,而货架间见不到一个人。 
  工作人员告诉记者,这个仓储库总共有26752个货架方格,每个方格最多载重1吨。也就是说,库里可存放2万多种、重达2万多吨产品,而提取任意一种产品只需几分钟。如果靠人工储放,上百人、几十台叉车,都忙不过来。
 众所周知,大多数的螺丝、螺帽、螺栓,其产品附加值不高。随着上海经营成本的不断上升,在上海制造这类初级产品已经没有任何优势,这使得沪上许多紧固件企业陷入困境。然而,“标五”高强度紧固件有限公司却“活”得不错,今年上半年销售收入和利润居全国同行首位。 
  奥秘何在?“我们不是传统的紧固件制造企业了,已经逐步转向以物流配送为主的服务型企业了。”“标五”公司负责人说。过去,公司自主制造的紧固件占所经营产品的100%,目前只有20%左右,其他则是国内外企业的产品集纳。正是基于这样的转型,让上海“标五”脱颖而出。
  原来,紧固件行业集中度低,全国有7000多家紧固件企业,随着螺丝、螺帽、螺栓等品种的不断增多,市场上每年交易的紧固件品种已经超过10万种,由于物流配送不发达,供求之间往往无法有效对接。有的国外客户需要采购一种小螺丝,在中国企业中一家家找,好不容易找到了生产商,但制造方又觉得单个客户订单量小,价格很难谈拢,无法成交。
  “中国不缺紧固件制造企业,缺的是能对大量订单集中处理、高效整合的服务企业。”瞄准这一机会,上海“标五”放手一搏。4年前,公司投入资金改造产品仓储库和物流配送系统,加上做外贸时的多年积累,逐步构筑起国内外500多家的稳定客户网,遍及亚太和欧美地区。这样一来,国外的订单集中发给“标五”,“标五”再进行分类整合,同样一个品种的螺丝,各大洲的订单集合起来,就有了批量规模,再拿批量订单去找国内制造商,自然“一拍即合”。从下订单到交货,往往只要1个半月,交货速度比往年快了30%左右。渐渐的,上海“标五”与苏浙地区150多家紧固件制造商建立起业务联系。现在,“标五”一手牵着上游150多家生产商,一手牵着下游500多家客户,上下游的采购成本和制造成本不断下降,中间商的物流配送价值不断提升,产业链上各家企业的资金利用率也大幅提高,最终形成“多赢”局面。2005年之后,公司销售收入每年都有大幅增加。
  “标五”公司负责人说,上海企业信息化程度高,港口物流配送方便,国外公司的认可度也高,所以企业可以比较好地整合上下游。过去,生产紧固件在上海没有什么优势,现在,做紧固件的物流配送,上海的优势就显现出来了。
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