天津港30万吨级原油码头试运营成功
2008-11-21 11:41:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
本报讯 近日，随着 “三湖中国”30万吨级油轮装载的17万余吨进口原油，经13.5公里长外输管道进入后方储油罐，标志着天津港30万吨级原油码头试运营投产获得圆满成功。
该工程是天津市大乙烯项目重要的配套工程，更是天津港加快发展，迈上30万吨级等级的标志性工程。按照 “同步建设、超前竣工”的原则，该工程于2005年立项，2006年3月开建，今年9月顺利竣工。
这座现代化的原油码头位于南疆港区30号泊位，设计年吞吐量为2000万吨，是目前国内最大的非天然水深的30万吨级原油码头。码头设备及工艺均采用当前世界先进原油装卸系统和轮船靠泊系统及安全消防系统。据介绍，该工程在建设中创造了四项之最，即：工程码头等级最大；输油管线最长；码头疏浚最深；施工难度最大。
它的投产成功，缓解了华北地区进口原油大型深水码头接卸能力不足的矛盾，同时成为环渤海各港中距离华北地区主要石化企业最近、接卸原油能力最强的油品运输、中转和储存基地，对保证北京、天津及环渤海地区市场的成品油供应，加快天津滨海新区发展步伐，促进天津市经济又好又快发展将发挥重要作用。(胡志强 摄影报道)
该工程是天津市大乙烯项目重要的配套工程，更是天津港加快发展，迈上30万吨级等级的标志性工程。按照 “同步建设、超前竣工”的原则，该工程于2005年立项，2006年3月开建，今年9月顺利竣工。
这座现代化的原油码头位于南疆港区30号泊位，设计年吞吐量为2000万吨，是目前国内最大的非天然水深的30万吨级原油码头。码头设备及工艺均采用当前世界先进原油装卸系统和轮船靠泊系统及安全消防系统。据介绍，该工程在建设中创造了四项之最，即：工程码头等级最大；输油管线最长；码头疏浚最深；施工难度最大。
它的投产成功，缓解了华北地区进口原油大型深水码头接卸能力不足的矛盾，同时成为环渤海各港中距离华北地区主要石化企业最近、接卸原油能力最强的油品运输、中转和储存基地，对保证北京、天津及环渤海地区市场的成品油供应，加快天津滨海新区发展步伐，促进天津市经济又好又快发展将发挥重要作用。(胡志强 摄影报道)
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