物流大企业养路费交9个月可包全年

早报讯 10月24日，省政府在出台的《关于进一步加快发展现代物流业的若干意见》（以下简称《意见》）中，明确了一系列的扶持物流业发展的优惠政策。 
　　优惠政策节省企业成本
　　《意见》指出，从2009年1月1日起，对车辆总吨位2000吨以上，平均吨位8吨以上的企业，其营运货车的养路费和货运附加费实行全年9个月包缴。
　　杭州某运输公司老总卫建华手下有近百辆货车，他算了一笔账：一辆载重5吨的货车每个月缴养路费900元，管理费150元，全年需要1.26万元，100辆车需要126万元。假如实行9个月包缴的政策，仅此项就可省下31.5万元成本。“
　　优惠政策还有不少，比如20吨以上的厢式货车技改补助，由过去每辆两万元提高到了3万元等。
　　想拿“红包”不容易
　　“红包”虽然诱人，想拿却不容易。以养路费9个月包缴的优惠政策为例，有“车辆总吨位2000吨以上，平均吨位8吨以上”的门槛，仅这条就把我省99%的货运企业拦在了门外。“现在我省能享受到养路费9个月包缴全年优惠政策的物流企业，可能不到百家。”省道路运输管理局相关负责人告诉记者。“建设大物流”是符合物流发展的最新趋势，要求集约化、协作化、专业化、标准化、信息化、绿色化、规范化。政府希望通过优惠政策，引导企业进行结构调整，做大做强，更科学发展。