地铁一号线明年底“四通”

本报讯（记者 王晓婷 实习生 卢迪）11月18日，沈阳地铁开工整三周年。三年，一千多个日夜的奋战，如今，地铁车站建得咋样了？区间都挖到哪了？啥时能坐上地铁？……关于沈阳地铁的建设进展情况是老百姓们最为关心的事情。当天，记者对沈阳地铁的建设情况进行了全面采访。截至目前，地铁一号线17个车站完成主体、区间隧道掘进37945延米，15个正线区间及站后区间实现双线贯通。 
　　一号线：17座车站完成主体
　　今年11月15日，随着一号线南市站完成主体工程，地铁一号线已有17座车站完成主体工程，占车站总数的77.3%。此外，49个风道及出入口等附属工程完工。
　　据了解，地铁一号线及延伸线工程，线路全长22.2公里。全线设车站22座。截至目前，区间隧道掘进37.9公里，占区间总长度的78%。15个正线区间及站后区间实现了双线贯通。
　　目前，还有沈阳站站、青年大街站、中街站、保工街站及滂江街站主体在建中。计划年底前，一号线土建工程将要完成90％以上。除沈阳站站、青年大街站、中街站3座暗挖车站及云沈、沈南、南南、南青、怀中、小滂6个区间外，其余车站、区间工程主体结构全部完成。
　　二号线：4个车站完成主体
　　在地铁一号线工程如火如荼进行的同时，二号线也不甘落后。截至目前，记者了解到，地铁二号线已有4个车站完成主体工程。区间隧道累计掘进7.3公里，占区间总长度的19.5%。
　　据了解，地铁二号线一期工程：北起松山路，南至浑南新区世纪广场，线路全长19.24公里，全部为地下线路。设车站17座。目前，除松山路站和市府广场站外，二号线其余车站已全部开工建设。
　　设备：首辆地铁车下月到沈
　　随着今年10月17日，沈阳地铁首辆列车在长春成功下线完成，12月26日将运抵沈阳和市民们见面。
　　此外，记者了解到，目前地铁一号线运营控制中心完成了17层主体结构，车辆段三库工程完成主体结构施工，正在进行装修及风水电安装。车辆、牵引、制动、电扶梯、供电、通信、通风、信号、自动售检票、防灾报警、设备监控及车辆段部分设备正在生产制造。
　　与此同时，目前地铁二号线的车辆、牵引、信号系统正在开展设计联络和系统设计工作。电扶梯系统正在开展合同谈判；供电、通信、通风、安全门等系统已经完成招标准备。
　　计划：明年一号线实现“四通”
　　明年，一号线还将完成车站装修、铺轨及设备安装。其后进行自动售检机、电接入网、站房内通讯、通风等的调试。一号线工程预计明年7月实现“洞通”，8月实现“轨通”，11月实现“电通”，12月实现“车通”。（“车通”，指具备通车条件，但未必向市民开放营运）。
　　二号线工程预计2010年9月实现“洞通”，11月实现“轨通”，2011年2月实现“电通”，12月开始试运行。
　　沈铁城际铁路 与地铁二号线对接
　　本报讯(记者 李明欣)11月18日，记者从沈北新区获悉， 作为辽宁省重点工程，沈阳到铁岭的城际铁道交通将在明年年初动工。这条城际铁路途经沈北新区境内，与沈阳地铁二号线实现对接。
　　据了解，此前，有关部门制定了《辽宁中部城市（沈、抚、本、铁、辽）城际轨道规划研究》，根据规划，沈铁城际轨道64公里，其中，沈阳段37公里，铁岭段27公里。
　　此前，沈阳与抚顺间的城际铁路已经开工建设，明年五一前将竣工通车。沈阳与本溪间的城际铁路也有望于明年动工。沈阳与抚顺、铁岭、本溪之间将有三条城际铁路相连，今后沈阳人坐城际列车到这三个城市，就像乘公交车一样便捷，沈阳中部城市群各城市间的同城效应将更加显现。
　　相关链接：沈抚城际铁路
　　设计从沈阳站始发，依托既有沈（哈）大铁路向南走浑榆线、再拐至苏抚铁路线上，延伸至抚顺城站。整条“沈抚线”全线长61.1公里，沈阳境内35公里。
　　抚铁城际铁路
　　规划走向为，在哈大铁路东侧与沈阳线路顺接后，沿102线公路向北走向。自沈阳北站北引出后，经朱尔屯出沈阳市区，过虎石台、沈北新区后出沈阳进入铁岭境内，在铁岭境内经新台子、凡河进入铁岭市区，在铁岭职专设置终点站。
　　沈本城际铁路
　　规划中的沈本城际轨道交通与在建的沈阳地铁二号线奥体中心站无缝衔接，全长62公里。