以基础设施建设拉动内需
2008-11-19 13:21:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
日前，在“贯彻落实中央决策部署加快交通基础设施建设”电视电话会议上，交通运输部部长李盛霖表示，交通运输部将通过短期内优先安排已有建设规划,在2008年年底之前投入100亿元资金，加强项目支持力度，加快工程进度；中长期抓紧启动、开工一批新项目，完善交通基础设施网络建设的方法，发挥交通基础设施建设对经济的拉动效应。
记者速读：1998年亚洲金融危机，我国采取了以公路基建建设为主拉动内需的策略，成功闯过险滩。面对目前的全球金融危机和国内复杂经济形势，投入大量资金用于铁路等基础设施建设同样成为我国目前拉动内需、对抗危机的一项重要举措。而国务院前不久出台的十项措施中，就有三项与交通基础设施建设相关。交通基础设施等固定资产投资不仅能够有效地拉动内需，更重要的是还能够进一步完善交通基础设施网络，而这对未来降低国内物流成本，促进物流业的大发展也将发挥重要推动作用。
记者速读：1998年亚洲金融危机，我国采取了以公路基建建设为主拉动内需的策略，成功闯过险滩。面对目前的全球金融危机和国内复杂经济形势，投入大量资金用于铁路等基础设施建设同样成为我国目前拉动内需、对抗危机的一项重要举措。而国务院前不久出台的十项措施中，就有三项与交通基础设施建设相关。交通基础设施等固定资产投资不仅能够有效地拉动内需，更重要的是还能够进一步完善交通基础设施网络，而这对未来降低国内物流成本，促进物流业的大发展也将发挥重要推动作用。
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