贵港港总体规划通过 将形成"一港三区"格局

 11月15日，交通运输部、自治区政府在贵港联合组织召开《贵港港总体规划》审查会。由交通运输部、交通运输部珠江航务管理局、自治区发展改革委等部门组织的专家组，原则通过对《贵港港总体规划》的联合审查。

    贵港港地处广西东南部，并位于西南与华南地区的结合部，西江航运干线、黎湛铁路、南广铁路、南广高速公路在此交汇，区位优势十分显著。近年来，随着区域经济的快速发展和西江航道条件的改善，贵港港吞吐量增长迅速，2000年以来该港年均增长24％，2007年货物吞吐量达2507万吨，成为西南地区、华南地区第一大内河港口。

    为了更好地服务于区域经济社会发展，落实贵港市“港口强市”发展战略，有效保护和合理利用港口岸线资源，有关部门编制了《贵港港总体规划》。在规划中，贵港港形成“一港三区、各具特色、功能明确”的总体发展格局。在保留、整合现有码头、作业区的基础上，规划新建4 个重要作业区，预留30个作业区为今后发展作用。

    按照规划，今后贵港港将发展成为以煤炭、水泥、集装箱运输为主的综合性港口，具备装卸存储、中转换装、运输组织、临港工业等功能，加快发展现代物流和商贸服务功能。贵港港分为中心港区、桂平港区、平南港区等3个港区。按照集约化、规模化、专业化的发展要求，3个港区的定位为：中心港区以煤炭、水泥等散货、件杂货、集装箱运输为主，主要为西南地区资源开发、物资中转，贵港市经济发展和临港工业开发服务；桂平港区以杂货和集装箱运输为主，主要为桂平市及周边地区经济发展和临港工业开发服务；平南港区以散货、杂货和集装箱运输为主，主要为平南县及周边地区经济发展和临港工业开发服务。

    专家建议：贵港要加强港口基础设施建设，建立通畅的港口集疏运体系，大力引入工业项目，以港兴工、以工兴城、港城互动，依托港口形成一批较有影响的临港工业基地和大型物流中心；提高港口综合能力，初步形成布局合理、功能完善、信息畅通、便捷高效、安全环保的现代化港口体系。（记者李沛 通讯员吴晓敏）