中山拟建自主高速公路

2008-11-18 14:39:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
全长约33.2公里预计2010年完成设计并动工 
  新快报讯 (记者 朱磊)日前,记者从中山市交通部门了解到,中山市首条"自己施工、自己拥有"的高速公路正在规划当中,预计2010年可完成设计,并争取动工建设。
  据了解,这条名为"纵一线"的高速公路北接广州南沙,南至珠海金鼎,在中山市境内里程约33.2公里。中山市交通局有关负责人表示,此前中山已有"两纵两横"的高速公路,纵线是京珠高速和广珠西告诉,横线为中江高速和西部沿海高速。该负责人表示,目前市境内的高速公路都为"途经",而"纵一线"是专为中山人自己出行方便而设计的一条境内高速公路,此项目北起广州南沙、接南沙港快速干线,进入中山市的民众镇,跨横门水道后至南朗镇鸡头山东侧,建成之后将连接西部沿海高速公路,成为通向粤西的又一"大动脉",并能缓解目前中江高速的通车压力。目前市交通局已委托中国公路工程咨询公司编制项目的工程可行性研究报告,经广东省发改委立项之后便可以寻找投资开工建设。
  记者了解到,规划中的"纵一线"原定建设成为一级公路,据中山市交通局相关人士表示,根据有关规定,一级公路要达到50公里才能设立收费站,"纵一线"只有33.2公里,不能设立收费站。而高速公路只要达到30公里便可以设立收费站,所以就有相关代表提出将"纵一线"修建成为经营性高速公路的想法。该负责人表示,一般情况下,修建同等距离的高速公路成本要比一级公路多出30%左右,但高速公路收益较高,容易拉到投资,且建成之后可以带动沿线地区经济的快速发展,并提升城市形象。
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