明年铁路建设将新增600万人就业

3．5万亿元铁路投资将对经济产生巨大的拉动作用 
　　明年铁路建设将新增600万人就业
　　在国家近日宣布扩大内需的一系列政策中，铁路建设是增加投资的重要方面。今后3年，我国铁路投资将达3．5万亿元。未来3年至5年，我国几大客运专线将全线贯通，相关区域发展将迎来高速铁路经济时代。运营3个多月的京津城际高速铁路突出地表明，增加铁路建设投资在扩大内需、改善人民生活和增加就业方面，发挥着重要的作用。
　　今年以来，受国内外经济形势变化影响，天津部分重点行业出现增幅回落。然而，以旅游业为主的内需拉动明显增强，成为全市经济快速增长的亮点。尤其是京津城际高铁开通带来的众多客流，为天津扩大内需、拉动消费提供了广阔的空间。
　　8月1日，京津城际高铁正式开通运营。短短100天，运送旅客450多万人次，拉动天津社会消费品零售额增长0．31个百分点。
　　按照国务院批准实施的《中长期铁路网规划》，近年大规模铁路建设全面展开，以高速铁路为重点的客运专线网正在加快推进。预计未来3年至5年内，我国相关区域经济发展有望迎来“高铁经济”时代。
　　今后，随着京哈、京广、京沪、陇海、哈大等一大批时速250公里以上客运专线的全线贯通，人们在享受更安全、快捷、舒适、方便的铁路运输服务的同时，相关地区区域一体化趋势将加快，人流、物流、资金流、信息流、文化流将实现空前的融通，资源异地共享，优势得到互补，“一加一大于二”综合效应势必出现，这种综合效应势必催生中国经济新格局的形成。
　　“我国如此大规模的铁路投资，可以说是史无前例。它将对经济产生巨大的拉动作用。”铁道部发展计划司司长杨忠民告诉记者，以正在建设的京沪高速铁路为例，除在年内完成500亿元的投资外，目前已经吸纳10万劳动人口就业，也就是说每修一公里铁路就需要劳动力600人左右。明年，铁路新增建设里程将达到1万公里，这意味着新增就业岗位可达600万个。