东风股份获汽车物流业创新奖
2008-11-14 13:32:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□傅祥友仲媛媛
近日，在上海举行的全国汽车物流行业年会暨中物联汽车物流分会第二次会员代表大会上，由东风股份申报的 《基于悬置倒挂技术的SUV出口物流方式变革》项目被授予了“2008年度汽车物流行业创新奖”。
近年来，中国汽车出口数量逐步增加，在全球的市场份额也在加大。随着中国汽车出口形态由“产品出口到技术出口”的转变，中国企业在海外建厂的数量也多了起来，以KD形态进行的汽车出口将占有更大的份额，研究汽车出口KD物流方式势在必行。而东风股份的《基于悬置倒挂技术的SUV出口物流方式变革》项目就是着眼于SUV车型的出口包装方案优化，为降低海外出口整体物流费用而设立。
为了提高SUV车型出口集装箱的填充效率，物流技术人员运用CAD软件对车体空间特征进行整体分析，科学设定车体固定方案，创造性地采用“悬置倒挂”的包装方案，使SUV车型出口集装箱的填充率提高至2.77辆/集装箱，单车物流成本降低近万元，不仅大大降低了出口物流费用，还为东风汽车股份的海外出口事业提供了有力的物流技术支持，促进和带动了相关物流技术的发展。
据悉，“汽车物流行业创新奖”是中国物流与采购联合会为鼓励汽车物流行业的企事业单位和科研院所不断创新，促进汽车物流行业健康、快速发展，而设立的一项专业奖项，用以表彰和推广年度内汽车物流业在管理、标准化研究、科学技术、作业流程优化、信息化等方面的创新成果。
近日，在上海举行的全国汽车物流行业年会暨中物联汽车物流分会第二次会员代表大会上，由东风股份申报的 《基于悬置倒挂技术的SUV出口物流方式变革》项目被授予了“2008年度汽车物流行业创新奖”。
近年来，中国汽车出口数量逐步增加，在全球的市场份额也在加大。随着中国汽车出口形态由“产品出口到技术出口”的转变，中国企业在海外建厂的数量也多了起来，以KD形态进行的汽车出口将占有更大的份额，研究汽车出口KD物流方式势在必行。而东风股份的《基于悬置倒挂技术的SUV出口物流方式变革》项目就是着眼于SUV车型的出口包装方案优化，为降低海外出口整体物流费用而设立。
为了提高SUV车型出口集装箱的填充效率，物流技术人员运用CAD软件对车体空间特征进行整体分析，科学设定车体固定方案，创造性地采用“悬置倒挂”的包装方案，使SUV车型出口集装箱的填充率提高至2.77辆/集装箱，单车物流成本降低近万元，不仅大大降低了出口物流费用，还为东风汽车股份的海外出口事业提供了有力的物流技术支持，促进和带动了相关物流技术的发展。
据悉，“汽车物流行业创新奖”是中国物流与采购联合会为鼓励汽车物流行业的企事业单位和科研院所不断创新，促进汽车物流行业健康、快速发展，而设立的一项专业奖项，用以表彰和推广年度内汽车物流业在管理、标准化研究、科学技术、作业流程优化、信息化等方面的创新成果。
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