直面危机觅商机
2008-11-13 11:56:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
□ 本报特约记者郭启林章利军
受国际金融危机冲击,钢材市场形势急转而下,钢价在短短的几个月经历了由大涨到暴跌的行情,钢铁行业遭遇了一场前所未有的寒流。马钢也未所幸免,十月黄金周过后,马钢吨材成交价格大幅下挫,平均跌幅近50%,在极其严峻的挑战面前,马钢以变应变,积极应对,坚定信心,采取各种措施,抗御市场风险,全力争创最好经营效果。
以财务管理为中心强化资本科学运作
为确保资金收入平衡和经营性收入,马钢财务部门坚持预收货款制度不动摇的经营宗旨,明确建议公司各部门树立大营销观念,在目前市场供给失衡、资金紧缺、成本上升、库存积压等不利因素增多情况下,要充分体现马钢与代理商风险共担的经济责任,严格控制价格退差的品种、数量、时点和金额,在实施价格退差前要精细测算,退差中精心实施,并通过调整采购策略,有效减少库存。
为实现生产经营效益最大化,马钢财务部门极力主张各生产单位严格按照合同计划组织生产,在生产节奏变缓时,着力提高品种兑现率和产品实物质量,减少降级改判量。在产品投入市场时,必须全力保证货款回笼率达到100%,不含承兑汇票的现款回笼率高于50%,防止新的“三角债”出现和资金拖欠现象发生。同时,紧缩企业内部银根,大幅度减少资金对外支付,特别是压缩投资性资金的开支。此外,创新和开辟新的融资渠道,以筹资性资金收入填补资金缺口,保证企业资金流畅通。
以市场需求为导向开拓新的直供渠道
在巩固与经销商战略合作伙伴关系的基础上,马钢将进一步加快渠道优化调整,尤其着重通过充分发挥“研产销”一体化功能,提升专业化服务水平,尽快建立更稳固、更安全、更畅通的直供渠道。针对当前严峻的市场形势,马钢营销部门将根据效益评审情况,提高有比较效益品种的订单,紧盯直供客户和终端客户需求,提供优质产品。同时,在满足航天、航空、造船、石化、建筑、桥梁等企业供需时,开发奇瑞、江淮、重庆红岩、江苏南汽、陕西重卡、华菱重卡、星马专汽等汽车厂家急需产品,以及各类汽车零部件市场。并紧紧借助与中石油搭建的良好合作关系的平台,重点开发西气东输二线工程急需的X80等管线钢,并积极配合直供企业抢占中东和独联体市场,为马钢高端产品稳定、有序、常态化进入国内、国际市场,做好一切准备和优质服务。
以调整结构为重点提高经济运行质量
为从容应对市场需求不旺、销售订单不足等重重困难,马钢积极有效控制产量、调整生产结构,把保合同兑现、促运行质量和降本增效作为今后一个时期的生产组织重点来实施。在不影响高炉入炉原料品位的前提下,配矿上尽可能实现自产矿的全部配用,既确保公司矿山的正常生产,又大力降低高价矿的采购成本。
为牢固树立新的组产理念,真正认识到限产只是降低产能,不是降低生产组织水平的科学性、重要性、方法性,马钢将按品种效益优先原则组织生产,紧紧把握市场信息,紧密跟踪生产合同,以销适产,提升质量控制、品种开发、工艺优化能力。在炼钢工序中,坚持以提高产品质量为主线,减少废品和带出品的产生,力争在成材率和一次合格率上取得新突破。在品种兑现上,突出生产指令的严肃性,不分产线、材质和规格,要求所有的生产计划不仅百分之百兑现,而且加快检验和判定节奏,缩短交货周期,确保每一个订单及时组织、及时交付,实现生产与销售无缝对接。
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